Немецкий автопроизводитель представил новую версию своего мощного спортивного хэтчбека - Volkswagen GTI Clubsport. Долгожданная многими новинка может похвастать большим количеством инноваций и является самым мощным автомобилем в серии. Автомобиль пока в камуфляже, полностью рассекретят его 31 мая во время 24-часовой гонки на Нюрбургринге.
Компания Volkswagen планирует представить модернизированную версию семейства Golf до конца нынешнего месяца. Однако на сайте Cochespias уже появились фотографии, дающие полное представление об изменениях в экстерьере и интерьере серийного хэтча в исполнениях GTI и GTE: портал утверждает, что они сделаны на закрытой презентации.
Как мы знаем, стоимость подержанных автомобилей стремительно растет, а классика становится еще более смешной. Но даже в этом случае может оказаться сюрпризом узнать, что этот Volkswagen Golf GTI 1992 года только что был продан за 87 000 долларов на Bring a Trailer.
Более чем за десять лет до того, как Golf R32 появился на улицах, был еще один горячий заводской Golf, предлагающий тот же рецепт незаметной внешности, производительности и ускорения без пробуксовки.
Volkswagen Golf первого поколения, появившийся в 1974 году, порвал с заднемоторным прошлым Volkswagen (по крайней мере, в Европе) и положил начало целому классу автомобилей! Успех был грандиозный, первый миллион автомобилей удалось собрать менее чем за два года.
Неудивительно, что любой уважающий себя петролхэд хочет иметь коллекцию автомобилей. В следующем видео вы познакомитесь со Стивом Смитом, у которого в настоящее время есть коллекция из 17 моделей Volkswagen.
В зависимости от состояния, в Европе можно купить Volkswagen Golf первого поколения по цене от 500 до 1000 евро. Однако, этот экземпляр особенный, так как у него всего 738 миль (1188 км) на одометре, поэтому он обязательно принесет своему владельцу больше денег, когда попадет на онлайн-аукцион NEC Classic 13-14 ноября.
Этот Volkswagen Golf для дрифта был построен компанией Maailmanlopun Vehkeet из Финляндии. Команда переделала автомобиль на задний привод, используя запчасти от BMW. В моторном отсеке установлен двигатель V8.
Владелец Volkswagen Golf GTI 1983 года выпуска Дерек Спратт потратил 12 000 часов и 140 000 долларов на восстановление своего первого автомобиля.
Мир автомобильного тюнинга весьма разнообразен. Одни автомобили в результате доработок становятся произведениями искусства, а другие — бесполезным хламом, вызывающим смех.
В Санкт-Петербурге на перекрестке улицы Хасанской с проспектом Наставников встретились два автомобилиста, не обращающие внимания на знаки с направлением движения по полосам.
Возможно, вы слышали о том, что уже на этой неделе перед глазами восхищенной публики предстанет Volkswagen Golf уже восьмого поколения. Европейский бестселлер, надёжа и опора всей марки Volkswagen, культ и легенда и прочее, и прочее. Чем не повод в очередной раз погрузиться в историю и вспомнить… одну женщину?
