Шотландские гольфисты - самые меткие!
Без сомнений, с первого удара, попадают в лунку! Это нужно видеть!
Попасть в лунку с первого удара находясь за 200 метров, это реально? Еще как!
У вертолета, перевозившего полторы тонны мячиков для гольфа, в результате технической неполадки раскрылся грузовой отсек, и все его содержимое высыпалось на чей-то автомобиль. Даже после самого крупного града такую картину не увидишь!
Представленный в 2007 году компанией Volkswagen концепт Golf GTI W12 650 своим агрессивным внешним видом вдохновил специализированные тюнинг-ателье и простых энтузиастов на создание похожих машин.
12 ночи. Центр города Кишинев. Вдруг слышу откуда-то с далека оглушающий звук двигателя через прямоток. Поднимается хаос. Велосипедисты кричат: “Да чтоб ты разбился!”, автомобили вокруг паникуют, “перекрикиваются” звуком сигнализаций: “Авто-Боги! Что это?”…
Весёлая вещь, особенно понравился момент с вылезающим из лунки хомяком :)
Эталон скучной тачки или лучший хот-хэтч на свете? И то, и другое! Golf принято ругать за то, что слишком он правильный: надежный, прочный и предсказуемый. На него всегда можно положиться, но полюбить его не получится. Тем не менее, это одна из величайших машин в истории — вспомните еще хоть один автомобиль, чьим именем называется целый класс?
Элизабет Диксон судится с Playboy Enterprises и радиоведущим Кевином Кляйном за 500 000$. Инцидент произошел в 2012 году, после удара клюшкой по мячу для гольфа, на ягодицах модели появился огромный синяк. Свое согласие на это модель якобы не давала.
«Мерседес-Бенц» представил гольф-кар будущего, концепт называется Vision Golf Cart, который создавался с учетом пожеланий профессиональных игроков в гольф.
Концепт передвигается на электрической тяге, а управление и изменение скорости осуществляется с помощью джойстика, который расположен между сиденьями. Интерьер наполнен множеством технических решений: сиденья содержат встроенные воздуховоды, от дождя и ветра защитят легкосъемные двери, а от грома защитит выдвижной громоотвод.
Можно смело утверждать, что VW Golf стал в некотором роде жертвой собственной популярности. Как и его предшественник Volkswagen Beetle, первый Гольф по возрасту давно уже должен был стать заслуженным олдтаймером. Однако небывалая надежность и многомиллионные тиражи сделали этот автомобиль, спроектированный звездой автодизайна Джуро Джуджаром, малоинтересным для любителей классических автомобилей.
