Почему Qashqai обгоняет GT-R? Причина проста – под капотом кроссовера теперь живет прожорливый V6 с двумя турбонагнетателями и мощностью в 1100 л.с.!
Он родился в Японии, на заводе Nissan в Точиги. Старый такуми собрал мотор, начиная с голого блока и до последнего декоративного болтика на клапанных крышках, прикрепил табличку со своим именем в развале блока, отвечая за свою работу всей своей многолетней безупречностью. Наш герой был второй машиной в новой топ-комплектации Nissan GTR--NISMO. Круче не бывает :)
Обладательниц роскошных бюстов прокатили на Dodge SRT Viper и заряжанном Nissan GT-R.
Суперкар Nissan GT-R получил впечатляющий пакет от специалистов Prior Design. Тюнеры установили широкий обвес и добавили «лошадок».
Неизвестно кто это, зачем и почему. "Спидхантеры", или как они там себя называют, в любом случае подают плохой пример — так ездить за пределами трека нельзя. Тем более на горном серпантине. С посторонним трафиком.
Lamborghini Huracan stock vs Nissan GTR st2+ 730 заезд Roll on
Забудьте о привычных японских полуведрах, состоящих из пары стикеров и б/у турбины. На сцену приглашается Годзилла. В смысле GT-R с примерно 1000 лошадьми под капотом и мастаком Даиго Саито за рулем.
Nissan GT-R – бесспорно один из самых популярных автомобилей для тюнинга. Огромное множество мастерских по всему миру прикладывало свои руки к этому лакомому кусочку.
Защитник футбольного клуба «Кубань» и игрок сборной России Андрей Ещенко разбил в ДТП свой спорткар Nissan GT-R в Краснодаре. Футболист утром ехал на тренировку.
Полмиллиона за «японца»-десятилетку! Много? Вряд ли, если речь идет о самом первом экземпляре Nissan Skyline R34 GT-R Z-tune.
Казалось бы ну что еще можно придумать в доработке экстерьера автомобиля? Можно покрасить или оклеить во всевозможные цвета, можно поставить чумовой обвес или наоборот сделать ratlook из стока и можно много еще чего, НО все эти способы хорошо известны каждому, однако нечто новенькое придумать оказывается еще можно…
Рядная "шестерка" с двумя турбинами мощностью около 280 л.с., самоблокирующийся задний дифференциал, полный привод с автоматическим подключением передней оси, управляемая задняя ось - в зависимости от угла поворота руля и боковых перегрузок задние колеса могут поворачиваться на несколько градусов… Не сказать, что все это нас сильно удивило, если бы речь не шла об автомобиле 1989 модельного года! Знакомьтесь - Nissan GT-R R32, высокотехнологичная 25-летняя "ракета"!
В Крыму во время пятого этапа Кубка России по дрэг-рейсингу разбился насмерть российский автогонщик Евгений Керн. Он пытался установить рекорд.
На фестивале Top Gear известная австралийская бегунья Мишель Дженнеке устроила соревнования на скорость с автомобилем.
