Когда возникает вопрос, как же выглядела типичная боевая машина для действий зимой, обычно вспоминают аэросани. Действительно, советские аэросани НКЛ-26 и НКЛ-16 были самыми массовыми образцами "снежной" техники, но если мы говорим про 1941-43 года. Дальше ситуация существенно изменилась. Как выяснилось, у аэросаней имелся ряд недостатков, которые существенно ограничивали их эффективность.

Давно появилась идея построить вездеход, тем более, небольшой опыт постройки уже присутствовал. И так, по порядку: Сначала долго штудировал форумы, искал близкую мне концепцию. Хотелось не сильно сложный в изготовлении, но в тоже время и не совсем игрушечный. В один прекрасный день, дело сдвинулось.

Во второй половине 30-х годов, быстроразвивающийся Вермахт уже всерьез подумывал о завоевание восточных земель. Но прагматичные немцы прекрасно понимали, что для покорения этих земель, где понятие «дороги»отсутствует в принципе, а зимние снега могут стать непреодолимой преградой для любой техники кроме гусеничной, потребуются новые виды вездеходных машин.

Один из самых мощных и самых больших кранов в мире: мега машина Либхерр!