Глядя на этих гигантов, сразу и не разберёшься, какую цель преследовал их архитектор — хранить зерно или доминировать над жалкими маленькими человечишками!

Дым труб и пар градирен, монотонная цветовая гамма заводских корпусов, уходящие вдаль подъездные пути и узоры на заборах из железобетона: индустриальный пейзаж, ставший частью нашей повседневности в последние десятилетия, чаще всего ассоциируется с чем-то унылым, тяготящим и депрессивным. Но всё не так однозначно: если приглядеться, в подобных картинах несложно разглядеть определённые красоту, шарм и эстетику. Эта подборка — для тех, кто умеет так делать.

Отправной точкой промышленной революции принято считать рубеж XVIII–XIX веков, когда в Великобритании с разницей в несколько лет были изобретены прядильная машина и паровой двигатель высокого давления. Чуть позже там же появились паровоз и пароход, а в России изобрели телеграф и телеграфные линии. Мир стремительно менялся, и пейзажисты не могли этого не заметить. Собрали несколько ярких, но малоизвестных индустриальных пейзажей прошлого и современности:

Трубопровод — это вид транспорта. Такой же, как воздушный, водный, железнодорожный или автомобильный. Этот факт почему-то не сразу укладывается в голове — наверное, до тех пор, пока он остаётся только грузовым, а не пассажирским. После недавних презентаций схем линий проекта Hyperloop от Элона Маска и компании начинает казаться, что человечество вот-вот возьмёт и эту высоту и, в худшем случае, наши дети (в лучшем — мы сами) сможем съездить,например из Екатеринбурга в Пермь в комфортабельной...