Jeep Forward Control выпускали с 1956 по 1965 год. В отличие от советской "Буханки", которая до сих пор сходит с конвейера, американская продержалась в производстве всего десять лет, а жаль, ведь бескапотный "Джип" был не менее стильным, чем УАЗ, к тому же превосходил его размером и был поудобнее, хотя и не слишком.
Американская компания American Expedition Vehicles (AEV), занимающаяся разработкой дополнительного оснащения для внедорожников и пикапов от Jeep, Ram и Chevrolet, показала новый проект – Outpost II.
Компанию афтермаркет-монстров и махрового эксклюзива вроде Kahn Flying Huntsman, Hennessey VelociRaptor и Devel Sixteen пополнил еще один крутой тип. Bruiser Conversions - говорящее имя создавшей его фирмы переводится с английского как «превращение в здоровяка» и оно полностью оправдано.
Большинство из нас знает историю происхождения Jeep. Армия США опубликовала список требований, которые нужно было превратить в реальный автомобиль за 49 дней. И только отважная и отчаянная маленькая компания American Bantam справилась с заданием в срок. Однако практически никому не известно, какое безумное транспортное средство вдохновило весь этот процесс. Оно называлось Belly‑Flopper («плюхнись на живот»).
Внедорожник Jeep Wrangler и спорткар Dodge Viper не объединяет ничего, кроме американского происхождения. Но Дэн Маккиг создал необычный гибрид, объединив в теле «ковбоя» сердце «гадюки».
Казалось бы, модельный ряд компании Jeep можно пересчитать по пальцам двух рук: Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler, Renegade, Compass, Patriot... Из прошлого – Willys и всякая крупногабаритная экзотика для американского рынка, вроде Wagoneer и ему подобных. Но есть «Джипы», о существовании которых даже не все американцы догадываются – что уж говорить про нас. Мы вспомнили самые редкие.
Глядя на фото, можно подумать, что Cherokee провалился в огромную дыру в снегу, но это не так. На самом деле внедорожник замело снегом и все попытки вытащить его были сорваны многочисленными сильными снегопадами. Казалось бы, хозяину авто ничего не оставалось, кроме как дождаться весны, но ему на помощь пришли собратья на внедорожниках.
В одной из школ на окраине города Перта в Западной Австралии, в специально сколоченном сарайчике стоит неприметный экспонат — Ford GPA — водоплавающая модификация знаменитого Jeep Willys. Это первая, и пока ещё, единственная в мире машина амфибия, замкнувшая кольцо вокруг Земли, пройдя 17.000 по воде и 64.000 по суше. А история её такая.
18 октября, в Санкт-Петербурге, водитель внедорожника, двигаясь по встречной полосе на приличной скорости, сбил девушку-пешехода, переходившую проезжую часть вне пешеходного перехода. В результате последняя была госпитализирована.
Хозяин американского внедорожника Jeep Grand Cherokee решил потягаться с современным и мощным Audi SQ7. Смотрим, что из этого получилось.
