15 августа 1835 года был получен патент на стиральную машину с вращающимся барабаном. А первая стиральная машинка* была запатентована горазда раньше — 28 марта 1797 года Натаниэлем Бриггсом из Нью Гемпшира (США). Описание изобретения сгорело при пожаре, поэтому трудно сказать, как именно работала первая стиральная машина. Известно лишь, что устройство представляло собой деревянный ящик с подвижной рамой, и для работы машины требовалось несколько человек.
Наткнулся в просторах интернета на рекламу книги пера Фридмана Александра Семёновича Саму книгу прочитать не успел, но название впечатлило: «Вы или Вас: профессиональная эксплуатация подчинённых», год выпуска 2009. Вот обложка:
За несколько лет работы в гараже скопился некий материал, пора поделиться с миром.
Может, кто-то возьмет себе на заметку и изменит отношение к своему автомобилю.
Продолжаю тему. Речь пойдет о том, что мы заливаем в бензобак, как часто меняем фильтры и что из этого выходит.
Предыдущая часть
На самом деле термин "кривые руки" подразумевает не дефекты физиологии, а дефекты коры и древесины головного мозга. Ведь руки управляются (или не управляются) головой. Про такие, "потерявшие управление" руки, следующая глава моей истории.
Предыдущая часть
Наверное, это наша национальная особенность - все критиковать. Любим мы это делать. Проблема в том, что большинство критиков тяжелее ложки в своей жизни не поднимали. Не говоря уж о том, что что-то сделать своими руками. Поэтому вполне закономерны вопросы в комментариях: "а что и как сделал ТЫ?"
Предыдущая часть
В этой части я расскажу о подделках автозапчастей, о гордых лохах и русской смекалке..
Последняя часть "саги". Много букв и никаких фотографий. "Тыжпрограммистам", "тыжфотографам" и другим "тыжспециалистам" посвящается.
Один мой знакомый из провинции женился на москвичке.
Поначалу всё выглядело очень хорошо. Красивая, образованная жена с работой и неплохой зарплатой. Две московские квартиры - одна у матери жены, вторая у бабки жены.
Победа Севера над Югом в Гражданской войне в США принесла свободу чернокожим рабам. Об этом все мы знаем из учебников истории. Но много ли дала им свобода? И какой стала их жизнь после освобождения? Оказывается, все было не так радужно, как представляется из книжек. Уделом этих людей по-прежнему был тяжелый труд за скудную еду. Единственное, чего они лишились, - это уверенности в будущем. Жизнь освобожденных оказалась куда тяжелее жизни рабов.
В начале ХХ века государства, претендующие на роль гегемона, пытались всеми силами развивать индустрию, а так как рабочей силы не хватало, за станки сажали детей.
В частности, в США в 1900-х годах детский труд использовали на фабриках, заводах, хлопковых плантациях и пр.
Джевель и Гарольд, 6 и 5 лет, собирают от 20 до 25 фунтов хлопка в день. Штат Оклахома, 10 октября 1916 года.
В мире насчитывается более 3 миллионов судов, потерпевших кораблекрушение. Эти некогда величественные суда, которые сегодня лежат на дне морском или находятся на побережье, являют собой напоминание о том, что ничто в нашем мире не длится вечно. Когда-то эти корабли бороздили моря, а теперь служат печальным напоминанием о днях минувших.
Электромобиль? Бр-р-р. Электровеник, электрочайник, электронасос — понимаю! Но чтобы четырехколесное транспортное средство на электротяге, если это, конечно, не какой-нибудь гольф-кар или детская игрушка… Примерно так рассуждали многие из нас еще лет десять назад. И казалось: электромобили — это что-то из будущего, которое более-менее массово у нас не наступит никогда.
Правозащитники в Британии обвиняют власти страны в двойных стандартах: британские политики громко говорят о правах человека, а тем временем тысячи тонн мусора с территории Британии отправляются за 8000 километров, в Бангладеш, где семилетние дети сортируют его по 12 часов в день за жалкие 50 центов в час.
После авиакатастрофы 10 марта в Эфиопии ряд авиакомпаний полностью остановили эксплуатацию модели 737 MAX 8 от американской корпорации Boeing. Это уже вторая катастрофа данной модели за последние 4 месяца, с момента начала эксплуатации.
