По разным оценкам, к 2030 году количество электромобилей в столице составит от 100 000 до 300 000 единиц. Чтобы обеспечить их зарядной инфраструктурой, сеть ЭЗС должна вырасти до 30 000 станций.
Только с начала 2024 года в Москве установили 33 зарядные станции для электробусов, а всего в городе работает уже более 340 таких станций. Они получают электроснабжение по второй категории надежности. При технологическом нарушении на одной линии напряжение автоматически передается по резервной.
С 2018 по 2023 год замена автобусов на электробусы сократила выбросы углекислого газа на 130 тысяч тонн. Только один электробус сокращает выбросы CO2 на 60 тонн в год.
На данный момент электромобили составляют лишь 0,2% автомобильного парка Москвы, однако к 2030 году их доля вырастет до 7%.
Чтобы подготовить город к массовому использованию электромобилей, будет развиваться сеть зарядных станций на улицах, во дворах, в паркингах торговых и офисных центров. Количество зарядных станций должно вырасти с 3,3 тысяч в 2023 году до 30 тысяч в 2030 году.
Весной 2021 года на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода был открыт Центр по производству электробусов.
В итоге СВАРЗ уже стал лидером по производству городского транспорта в стране - здесь собрали около 500 новейших моделей электробусов, больше 350 из них - в прошлом году.
Инжиниринговая компания "Априорные решения машин"», создавшая первый российский электротрактор, разработала концепт мобильной электрической станции (МЭлС).
МЭлС мощностью до 125 киловатт-час и временем автономной работы до 8 часов позволит заряжать аккумуляторы электромобилей в любом месте.
Жуткая новость пришла из США. Там наступил кризис перепроизводства электромобилей. Складские запасы превысили прошлогодние объемы практически в два раза. Как пишет издание Bloomberg из-за сложившейся ситуации General Motors откладывает производство некоторых своих новых электромобилей, включая внедорожник Chevrolet Equinox и пикап Silverado.
Летняя навигация по Москве-реке уже завершилась, но часть прогулочного флота будет ходить и зимой. В том числе и электрические речные трамвайчики.
Как будут справляться со льдом первые в мире круглогодичные электросуда?
В настоящее время на 100 маршрутах курсируют более 1250 электробусов. Весной были заключены контракты жизненного цикла еще на 1200 машин от ПАО "КАМАЗ" и "Группы ГАЗ". Итого в 2024 году доля электробусов в парке "Мосгортранс" составит около 30%.
В ТиНАО появится завод по производству батарей для электротранспорта и Центр техобслуживания электробусов.
Мощности завода позволят производить до 50 тысяч литий-ионных аккумуляторов в год для электромобилей, электробусов, трамваев, речных электросудов и средств индивидуальной мобильности (электровелосипеды, электросамокаты, электроскутеры).
Речные суда экологичны и работают без вредных выбросов.
К началу XX века в Лос-Анджелесе существовала одна из самых больших трамвайных сетей в мире. Ее совладельцами являлись компании Pacific Electric Railway и Los Angeles Railway. В скором времени, однако, основным видом транспорта в городе стал автомобильный, и с 30-х гг. трамвайные линии постепенно стали исчезать; последние из них были закрыты в 1963 году.
Вы думаете это произошло само собой? А тут не все так просто…
Всем привет.
Кто пропустил тему про саму идею, создание рамы и установку мотора, высоковольтной батареи и подвески https://fishki.net/3693085-postrojka-mownogo-jelektro-baggi-svoimi-rukami-ebaggi.html часть 1
Установка колес, подключение электрики и модуля заряда PDM Nissan Leaf https://fishki.net/3735897-sovremennyj-samodelynyj-baggi-s-mownym-jelektromotorom-pervyj-zapusk-i-pervyj-vyezd.html часть 2
Последний наш пост был несколько дней назад.
Привет всем любителям инженерного дела. Прошло около трех недель после нашего последнего поста, где мы рассказали о концепции нашей задумки и о первых этапах сборки. Кто пропустил и кому интересно, то можете почитать здесь
https://fishki.net/3693085-postrojka-mownogo-jelektro-baggi-svoimi-rukami-ebaggi.html
За эти 3 недели работы мы сильно продвинулись дальше в построении нашего электробагги сделанного своими руками.
Мало кто решится передвигаться по мегаполису в морозную погоду на электротранспорте.
избыточная сырость, невысокая температура, соли, которыми засыпают тротуары, могут причинить непоправимый ущерб агрегату.
