Только когда ты подумал, что китайский автопром уже не тот, что прежде, и не занимается откровенной копи-пастой, на сцене появляется Landwind X7. Та-дам! Машина, впервые представленная еще осенью прошлого года, напоминает Range Rover Evoque чуть больше чем полностью.
Остановить китайцев невозможно. Отсутствие школы дизайна они компенсируют гениальным по точности и наглости копированием популярных автомобилей. BMW, Volkswagen, Mercedes свое уже получили. Теперь взор китайского дракона упал на концерн Audi.
Чайнакары бывают разными, только хорошими не могут быть. Так? Уже не совсем. Китайский автопром развивается, впитывая в себя все новое, и из всего этого уже можно набрать хит-парад с пометкой the very best.
Недавно британцы из Land Rover заявили о намерениях судиться с китайской компанией Landwind. Англичане выразили недовольство наглым копированием Range Rover Evoque. По их мнению, даже невооруженным глазом видно, что Landwind X7 является банальным клоном британского кроссовера Evoque.
Оцените новое творение Великого Китайского Автопрома JAC Refine A6, в догонку к Китайскомы Роверу)))
На днях в Китае презентовали авто приближенное к Ауди А6. Но мне кажется оно не уступает немецкому, а в чем-то дажу опережает).
Премьера автомобиля Landwind X7 на автосалоне в Гуанчжоу, который проходил на прошлой неделе, закончилась скандалом. Оказалось, что китайский кроссовер поразительно похож на британскую модель Range Rover Evoque.
Один из ведущих, Вольфганг Блаубе, после длительного (более 100 тыс. км пробега) пользования китайской машиной, решил прекратить ее жизненный путь. Правда, вместо того, чтобы тихо слить Shuanghuan CEO в утиль, он решил устроить из этого шоу-аутодафе.
Производство от ноля до 13 млн машин в год – история в картинках. Началось все 58 лет назад, 15 октября 1956 года в Китае заработал первый автозавод, который делал...
В аварии все пассажиры китайского авто погибли... (2.4 мб)
Скачать
