Машина проехала 490 километров. Водитель утверждает, что безрезультатно пытался нажимать на тормоз, переключиться на нейтральную передачу, использовать ручной тормоз и отключить круиз-контроль. Марку и модель автомобиля водитель назвать отказался. Производитель обещал вернуть ему деньги за машину и выплатить компенсацию.
Немецкий автоконцерн пошёл на рискованный шаг. Обновлённый шоссейный автокруиз Drive Pilot освободил конечности водителей и сделал езду динамичнее, но безопасности от этого вряд ли прибавится.
Адаптивный круиз-контроль и система удержания по полосам еще не совершенны на сегодняшний день, поэтому многие автопроизводители запрещают водителю убирать руки с руля на долгое время. Однако, находятся и изобретательные товарищи...
Компания Hyundai сняла интересный ролик, показывающий возможности круиз-контроля на новом Genesis.
