Несколько дней назад с конвейера «АвтоВАЗа» сошел двухмиллионный экземпляр трехдверного внедорожника Lada 4x4, более известный россиянам под прежним названием «Нива». Случай этот можно назвать почти исключительным, ведь за 36 лет производства автомобиль ни разу не поменял свой внешний вид: «Нива» продолжает взирать на мир большими «глазами»-фарами, удивленно приподняв «брови» поворотников.
В нашем распоряжении оказалась иллюстрация из официальной презентации по развитию модельного ряда Lada (примерно 2014 года), на которой изображены внедорожники Lada 4x4 - в нынешнем варианте и с кузовом в новом дизайне.
Сегодня в просторах рунета можно найти не один вариант дизайна Lada4x4NG. Но официального дизайна, представленного самим АВТОВАЗом до сих пор нет.
Руководство «АвтоВАЗа» утвердило решение о создании Lada 4x4 нового поколения (NG) на базе Renault Duster. Причем в основу внедорожника ляжет «Дастер» второго поколения, производство которого начнется только в 2018 году.
На Московском международном автосалоне состоялся первый показ предвестника вазовского внедорожника следующей генерации. Концепт Lada 4×4 Vision получился довольно брутальным, но при этом внешний облик прототипа выполнен в новом фирменном марки.
АвтоВАЗ распространил фото глубоко модернизированной модификации внедорожника Lada 4x4 (классическая Нива). По внутризаводской документации машина проходит под именем 4x4 FL. Автомобиль получил измененный интерьер и ряд дополнительных доработок.
Возможно, вы слышали о том, что наш родной культовый внедорожник, бессменная звезда и гордость отечественного автопрома Lada 4x4 пережила серьезный рестайлинг. В общем-то, ничего особенного, верно?
В этом году АвтоВАЗ планировал показать предсерийный вариант новой Lada 4×4. Однако из-за известных событий этот дебют может быть отложен… Тем временем свой вариант будущей Нивы представил дизайнер Александр Исаев.
Младший брат Михаэля Шумахера, Ральф Шумахер, тоже в прошлом пилот «Формулы-1», обзавёлся внедорожником Lada 4x4, более известным как «Нива».
Первое и пока единственное поколение Lada Niva появилось на свет в 1977 году. Достаточно простого рестайлинга, и русская легенда, по мнению ее создателей, внезапно становится очень современной. Например, в Южной Америке она стоит дороже, чем Lada Vesta, хотя в России все наоборот.
У «автовазовцев» большие планы на будущее — к 2026 году планируется выпуск аж 10 новых моделей. Есть основания полагать, что одной из них станет запатентованная в ноябре LADA Mira. Причем в кузове — нет, не минивэн, чего уж там, — максивэн.
Российский автопроизводитель АвтоВАЗ объявил о возобновлении окраски автомобилей LADA Niva Legend в эксклюзивный цвет «Чёрная пантера». Этот оттенок уже был доступен ранее, но теперь он снова стал частью цветовой палитры бренда.
Несмотря на то, что российские LADA давно не поставляются в Европу централизованно и официально, настоящие фанаты «наших» утилитарных и сравнительно недорогих машин там все еще есть. Как раз для них скоро привезут в Германию абсолютно новую LADA Niva Legend 2025 года выпуска.
