Механик из Омска Андрей Романов сконструировал гусеничный вездеход на основе старого автомобиля Lada Samara. «Танк», получивший название Т-21099, способен развить скорость до 65 км/ч и расходует 16 литров бензина на 100 км пути.
В 1980-е и в первой половине 1990-х автомобили семейства Lada Samara неплохо продавались на многих зарубежных рынках. Там же, «за кордоном», делали модификации, о которых мы не знали и даже не мечтали.
Кабриолеты на базе Lada Samara выпускались компанией Bohse по заказу немецкого импортера Deutsche Lada. После неудачи с открытым автомобилем Bohse Eurostar, который создавался на шасси ВАЗ-2105, но имел полностью оригинальный открытый кузов, было решено остановиться на максимально дешевом и простом варианте.
Фотографии необычного автомобиля сделали в Тольятти. Это ходовой прототип хэтчбека ВАЗ-2114 «Самара-2», выпущенный в начале 90-х годов прошлого века.
