Эти кадры сделаны в поселках Туапсинского района, где ночью, 12 июля, прошел мощнейший ливень. Введен режим ЧС, вода с улиц пока не ушла. Перекрыты дороги.
Проливные дожди в Сочи - отдельная история. Потоки воды буквально за минуты превратили жизнь автомобилистов в сущий ад.
В подборке будут самые разные тракторы: от удивительных ретро-концептов до современных бес-машин. Эх, сейчас бы в трактор, да на пашню... а не вот это всё!
Предлагаю вам взглянуть на список самых скоростных авто, которые ныне существуют на нашей планете.
Подборка ироничных надписей и наклеек, оставленных на своих машинах заботливыми владельцами. В некоторых случаях просто стопроцентное попадание.
Автовладельцы - те ещё чудики. У кого с фантазией всё ок, придумывают для своих тачек необычные апгрейды. Ну чем бы дитя не тешилось, как говорится. Иксзибит бы одобрил!
Битва технологий вылилась в острое соперничество талантливых авиационных конструкторов.
Всё произошло внезапно, и причины обрушения здания с пятиуровневой парковкой в Манхэттене пока неизвестны. Есть пострадавшие, один человек погиб.
К счастью, автомобилисты вовремя заметили ребенка и успели затормозить.
Развитие технологий движется большими темпами. В перспективе они только ускорят своё развитие, что, безусловно, будет иметь свои последствия для всего человечества. Однако это уже, как говорится, совсем другая история.
Мужчина нашел интересный способ управлять автомобильным трафиком.
Трудно поверить, что эти машины провели в море всего 7 месяцев.
Автовладельцы довольно бережно относятся к своим ласточкам, начищают их, покупают ароматизаторы, кто-то даже создаёт уют внутри салона. Мы собрали примеры того, что бывает, когда богатая фантазия сталкивается с отсутствием стиля.
Ром, сигары и тропическое солнце — вот то, с чем у нас ассоциируется Куба, более известная, как Остров Свободы. Только вот песчаные пляжи, хорошие напитки и ласковое солнышко — не единственные визитные карточки этого государства. Куда сильнее Куба известна своими автомобилями.
Первая полуавтоматическая система была построена в Париже на территории гаража Рю-де-Понтье (Garage Rue de Ponthieu) в 1905 году. Установленный внутри бетонного здания лифт поднимал автомобиль на верхний уровень, где обслуживающий персонал парковал машину.
