Немецкое тюнинг-ателье Kicherer объявило о своих планах по выпуску “заряженного” спортивного седана C63 AMG White Edition.
В Великобритании был установлен новый мировой рекорд по продолжительности непрерывного дрифта, который установил бывший мерседесовский испытатель Мауро Кало (Mauro Calo) за рулем нового Mercedes C63 AMG.Рекорд был установлен на мероприятии Mercedes-Benz World, прошедшим на днях в графстве Суррей. Там, на глазах сотен собравшихся зрителей, Мауро преодолел в непрерывном боковом скольжении около восьми кругов по специальному треку.
Тюнеры из ателье Mcchip подготовили пакет производительности для “заряженного” седана Mercedes C63 AMG. Пакет получил незамысловатое название Stage 3, а его приобретение и установка обойдутся заказчикам в 10 000 евро.
Авто тюнинг ателье RENNtech представило свою новую работу, получившую название C74 Konzept.Как видно, за основу тюнеры взяли седан Mercedes C63 AMG и установили на него боди-кит, включающий передний сплиттер, расширенные передние и задние крылья, боковые юбки, задний спойлер и диффузор. Кроме того, автомобиль получил алюминиевые колесные диски, “обутые” в покрышки фирмы Nitto INVO.
Mercedes привез в Женеву “заряженную” версию универсала на базе обновленного C-класса – C63 AMG Estate, который щеголяет агрессивным передним бампером со сплиттером, новой оптикой, решеткой радиатора с единственным горизонтальным ребром и 18-дюймовыми легкосплавными черными дисками.
На мотор-шоу в Монреале компания AMG представила особую версию заряженного седана Mercedes C63 AMG
Affalterbach Edition, созданного специально для канадского рынка.
Редко кто берется за тюнинг универсалов и тем приятнее работа ателье Cargraphic, которое вложилось в тюнинг универсала Mercedes C63 AMG.
Главное и единственное заключается в двигателе - стальной выхлоп и обновленный ECU с 6.2-литрового V8 позволяют получить 570 лошадиных сил (+113) и
688 Нм момента (+100).
Опционально ателье может продать глушитель с уникальной контролируемой электроникой заглушкой, которая прямо из салона позволяет менять громкость
выхлопа.