Эресуннский мост — уникальное сооружение, которое не имеет аналогов в мире. Он соединяет Данию и Швецию и представляет собой мост, переходящий в подводный тоннель, что позволяет беспрерывно и беспрепятственно проходить судам.
В наши дни мосты не являются чем-то удивительным и сверхъестественным. Они уже давно стали удобным инструментом передвижения, и позволяют достигать цели в кратчайшие сроки. Когда то мостами были деревья, доски и канаты. Сегодня – это удивительные конструкции, которые то и дело соревнуются в совершенстве и прочности.
Работы по возведению моста через Керченский пролив реализуется полным ходом, сообщил вице-премьер Дмитрий Козак на совещании президента Владимира Путина с членами правительства.
«Срок начала рабочего движения по мосту – декабрь 2018 года», – подчеркнул он.
В настоящее время опережающими темпами строятся подходы с Таманского полуострова к мосту и должны быть построены в ближайшие сроки, чтобы организовать подвоз строительных материалов». Он также отметил, что «на Таманском и Керченском...
Мосты служат не только в качестве переправы для транспорта или людей; зачастую они представляют большой интерес для туристов. Особенно те, чьё местоположение или конструкция вызывают острые ощущения. Так, самыми популярными среди путешественников, желающих пощекотать свои нервы, являются подвесные мосты. Пересечение таких сооружений может стать весьма увлекательным приключением.
Ротенберга не пугает «черная метка» Запада из-за Керченского моста
Премьер Дмитрий Медведев подписал распоряжение о назначении компании «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга генподрядчиком по строительству моста через Керченский пролив из России в Крым, пишет газета «Коммерсант». Документ правительства будет опубликован в пятницу, 30 января.
В Госдуме предложили чиновникам «скинуться» на строительство моста через Керченский пролив
Один из самых фантастических инженерных проектов был осуществлен в мае 1999 года. Старый, отслуживший свое Андреевский мост передвинули на 2 км вниз по Москве–реке и поставили на новое место — в Парке Горького.
Я уже рассказывал про проблему в Мценском районе Орловской области. Там разрушился мост и отрезал несколько поселков от цивилизации. Шли годы, но никто из чиновников ничего не предпринимал, чтобы помочь. Людям приходилось ходить по полуразрушенному мосту или отправляться на полтора часа в объезд. В прошлом году власти поставили временный, подвесной, как попало сделанный. В результате чего местные жители провалились в воду, а одна бабушка, Алла Золкина, погибла. Люди потеряли надежду, что...
Я уже писал про так называемый "мост смерти" В поселке Ивановский Мценского района Орловской области.
Этот современный мост через реку Yalu Jiang длиной в 3 километра и стоимостью 350 миллионов долларов должен был соединить Китай и Северную Корею. Власти Китая, которые инициировали его строительство надеялись, что мост поможет в развитии слаборазвитых северо-западных районов страны, которые получили бы доступ к Синыйчжу — особой экономической зоне в Северной Корее. Однако отсутствие сотрудничества соседнего государства привело к тому, что китайцы построили мост в никуда. Смотрите сами!
Мост Ракотцбрюке (Rakotzbrücke), также известный как Чёртов мост, находится в немецком парке Кромлау (Габленц, Саксония). Эта надводная базальтовая дуга была построена в 1860 году и по сей день поражает многих своей дьявольской точностью и живописным окружением. Мост вместе со своим отражением, при необходимом уровне воды, образует чёткую окружность, независимо от точки наблюдения.
