В пятницу, 5 ноября, сотрудники Lamborghini проводили в последний путь спорткар Murcielago под номером
4099. Как говорится в официальном сообщении компании, автомобиль в модификации LP 670-4 Superveloce был
куплен клиентом из Швейцарии и покинул конвейер в Сант-Агата Болоньесе (Италия) еще 11 мая 2010 года, но
официальный уход отмечали только сейчас.
Водитель грузовика из американского города Сантакуин, штат Юта, Дэвид Допп выиграл в конкурсе, устроенном сетью автозаправок Maverik и интернет-порталом teamgive.org, родстер Lamborghini Murcielago. Через шесть часов после торжественного вручения автомобиля, во время первой же поездки на суперкаре, Допп попал в аварию.
Время Lamborghini Murcielago уже прошло, но не для малоизвестного в наших краях японского тюнинг-ателье LB Performance, которое очень серьёзно взялось за доработку итальянского суперкара и совместно с заказчиком Stanceworks в течении шести месяцев трудилось над этой итальянкой.
Вот такую печальную картинку могли наблюдать японские водители на Радужном мосту — одном из немногих мест в Токио, где можно утопить педаль газа в пол по полной. Не знаю, как получилось, что движок суперкара Lamborghini Murcielago не выдержал резвости водителя и загорелся. Наверное, ТО своевременно не проводился.
В жизни бывает так, что аккумулятор вашего автомобиля разряжается в самый неподходящий момент. Случаются подобные истории и с владельцами дорогих суперкаров, например, именно это и произошло с хозяином этого купе Lamborghini Murcielago.
Тюнинг-ателье Liberty Walk построило Lamborghini для участия в соревнованиях по дрифтингу. Пилотировать первый в мире «дрифтовый» Lamborghini будет японец Дайго Сайто, которого спонсирует производитель «энергетиков» Monster Energy.
Помните первый в мире Lamborghini для дрифта? Предлагаю посмотреть заезд 650-сильного Murcielago, за рулем которого пилотирует Дайго Сайто, и редкого Lexus LFA!
Долгожданное дрифт-видео от Monster Energy! Вон Гиттин-младший пилотирует 550-сильный Ford Mustang, а за рулем 650-сильного Lamborghini Murcielago сидит Дайго Сайто. Съемки проходили в заброшенной русской деревне в Японии.
Вы бы доверили своей бабушке суперкар? В Калифорнии двум пожилым женщинам предложили прокатиться на 650-сильном Lamborghini Murcielago.
Знаменитый шведский горнолыжник Джон Олcсон, известный своим пристрастием к спортивным автомобилям, покорил горную вершину, расположенную в Норвегии, находясь за рулем суперкара Lamborghini Murcielago LP640. Это первый подобный случай в истории, и добиться цели спортсмену удалось далеко не с первого раза.
Суперкар – вещь дорогая. И на таком автомобиле лучше не попадать в аварии. Иначе можно попасть на кое-что другое… Яркий тому пример – Lamborghini Murcielago, которому не посчастливилось врезаться в дерево.
В это трудно поверить, но эти сгоревшие останки когда-то были спорткаром Lamborghini. Конечно, это был не самый редкий Ламбо, а всего лишь Murcielago, даже не SuperVeloce. Всего было выпущено 4099 таких автомобилей. Тем не менее, на автомобиле установлен двенадцатицилиндровый агрегат объемом 6.5 литров.
Новое видео из серии «BattleDrift», в котором приняли участие три автомобиля суммарной мощностью 2600 сил. В этот раз дрифт-битва состоялась на территории порта в британском городе Ширнесс, тогда как первая серия, вышедшая два года назад, снималась в Японии.
После трех лет послаблений в нынешнем году Иран снова обложили международными санкциями, с которыми страна знакома с 1979 года. Жизнь в замкнутом пространстве порой порождает причудливые идеи — например, на днях в Иране представили почти точную копию Lamborghini Murcielago собственной разработки.
