Электрический Nio ET9 станет первым серийным автомобилем в Китае с системой Steer-by-Wire (SBW), то есть «управление по проводам» — у руля и управляемых колёс не будет механической связи. Компании удалось сертифицировать эту систему для массового производства, несмотря на отсутствие национального стандарта. Параллельно с объявлением о сертификации Nio рассказала о преимуществах и надёжности своей разработки.

Как-то пропустил я этот ролик двухмесячной давности. Если повтор - прошу сильно не ругаться. Пишут, что китайский автономный электромобиль с ИИ - "Нио" взбунтовался и устроил несколько ДТП. Рано пока выпускать такие автомобили на дорогу.

Эксперты китайского издания Dongchedi опубликовали результаты сравнительных испытаний электрокара Xiaomi SU7 и ряда конкурентов от Tesla и локальных брендов. SU7 продемонстрировал убедительную динамику, но не блеснул запасом хода.

Китайский автопроизводитель NIO представил инновационную функцию, которая автоматически стряхивает снег с поверхности автомобиля. Она была внедрена в электрокар NIO ET9.

Китайская компания NextEV запустила подразделение по производству дорожных автомобилей под названием Nio. Первой моделью стал электрический «гиперкар на один мегаватт» (силовая установка развивает 1360 лошадиных сил) — Nio EP9, который будет выпущен ограниченным тиражом.