Всем привет.
Кто пропустил тему про саму идею, создание рамы и установку мотора, высоковольтной батареи и подвески https://fishki.net/3693085-postrojka-mownogo-jelektro-baggi-svoimi-rukami-ebaggi.html часть 1
Установка колес, подключение электрики и модуля заряда PDM Nissan Leaf https://fishki.net/3735897-sovremennyj-samodelynyj-baggi-s-mownym-jelektromotorom-pervyj-zapusk-i-pervyj-vyezd.html часть 2
Последний наш пост был несколько дней назад.
Привет всем любителям инженерного дела. Прошло около трех недель после нашего последнего поста, где мы рассказали о концепции нашей задумки и о первых этапах сборки. Кто пропустил и кому интересно, то можете почитать здесь
https://fishki.net/3693085-postrojka-mownogo-jelektro-baggi-svoimi-rukami-ebaggi.html
За эти 3 недели работы мы сильно продвинулись дальше в построении нашего электробагги сделанного своими руками.
Решили заняться с другом созданием мощного электрического заднеприводного багги для езды по грунтовой дороге. Для себя определили, что разгон должен быть около 5 секунд до 100 км в час. В идеале выйти из 5 секунд. Строить по классической схеме, где сердце багги - это двигатель от ВАЗ нам показалось неинтересным. Долго думали, чтобы такое придумать и идея пришла сама собой. Несколько лет назад мы ездили с ним в Японию и уже там на выставках познакомились с
В канун Рождества Nissan промчится сквозь метель на ярком, праздничном Nissan LEAF, использующем энергию от собственного торможения. Чтобы создать радостную рождественскую атмосферу, компания Nissan разработала специальный проект: трансформацию электрокара в рождественскую версию Nissan TREE.
Машины этой модели продаются активнее конкурентов, стоят меньше, а еще меняют инфраструктуру городов и развивают культуру электромобильности.
Экологичностью электромобилей восторгают многие, но далеко не все задумываются, куда девать отслужившее своё аккумуляторы. Далеко не все, но не Nissan, который представил свой взгляд на использование батарей электромобилей.
