Приобретая основную долю ателье Carlsson, китайская автомобильная компания Zhongsheng Group Holdings, под контролем которой находится несколько дилерских сетей, планирует таким образом выделить свои автомобили посредством тюнинга. По словам председателя правления Zhongsheng Хуаня Ю (Huang Yi), «главная проблема в том, что сейчас в Пекине слишком много Мерседесов, Ауди и БМВ, которые уже практически превратились в серую массу как, например, Toyota Camry в Лос-Анджелесе».
