Расскажу об очередной работе. Перед нами 2009 CADILLAC DTS. Скорее всего будут спрашивать о "цифрах", напишу сразу. Вся работа в общей сложности заняла неделю. На этот проект было затраченно порядка $10 000, включая "донора", движок, трансмиссия и еще некоторые части с него проданны что-бы компенсировать затраты ("донор" был приобретен за $900).Рыночная стоимость "готового продукта" -$25 000.
Мечта рулит в жизни, и, конечно же, осуществляется !Особенно приятно иметь дело с красивыми, невозможными, безрассудными автомечтами...Там... из ржавой победы 60-ых годов сделать глянцевую сливочного цвета машинку с салончиком коричневой кожи !!!Или из 6-ки, видавшей виды - сделать розовый кабриолет (может быть, будет такая скоро реализована, кстати) !Для реализации одной небольшой красивой мечты - желтой спорттачки с низким обвесом и тюненым интерьером - была подогнана вот такая - ни дать, ни взять - мышь... Серая... Потрепанная жизнью...
Паренек 24 лет от роду - Алексей Корзун живет в Бруклине, ну очень ему захотелось машину перекрасить. Но т.к. денег у студента нет, то он решил сделать все сам. Парень живет один в однокомнатной квартире. По очереди он снимал по одной детали со своей BMW и приносил домой, обрабатывал детали от ржавчины, покрывал грунтом и натягивал черную матовую пленку, но и строительного тепло-пистолета у него не было, поэтому для нагрева использовал обычный фен для сушки волос. В итоге получилось все на уровне!
Примьеркам невезёт на дорогах наверное больше всех - их футуристичный задок притягивает всё время водителей газЭлек...Год назад мы уже корчевали точно таким же образом одну примьерку...И в этот раз - снова красивая задница p12 всмятку...Поискав в гуглах какое-нибудь руководство (мануал) для чайников на тему "как отрезать [жопу]|[жопу японца]" - вы опять ничего не нашли ?Будем тогда, наверное, рихтовать резиновым молотком :)
Расскажу об очередной работе. Перед нами 2009 CADILLAC DTS. Скорее всего будут спрашивать о "цифрах", напишу сразу. Вся работа в общей сложности заняла неделю. На этот проект было затраченно порядка $10 000, включая "донора", движок, трансмиссия и еще некоторые части с него проданны что-бы компенсировать затраты ("донор" был приобретен за $900).Рыночная стоимость "готового продукта" -$25 000.
У ниссана - инфинити, у тойоты - лексус, а у хонды, конечно - акура.
Но у нас речь сегодня про Акуру, дитя сАкуры.
Приехал к нам вот недавно горячий акурок - прямо с пылу с жару после аварии. Задок ему справа поправили - дизайн теперь не оригинальный, тюнингованный...
Меня зовут Марк и я работаю в покрасочной Royal Paint Service.
Все было как обычно - привезли машину - разобрал, подрехтовал, отгрунтовал и покрасил, но потом наш начальник принес 5-ти литровую банку некоего вещества и назвал его “жидкой резиной”. В своем первом посту на Фишках я хочу рассказать вам про сие чудо прогресса:)
Какими страшными на фоточках кажутся автомобили после переворотов, так называемых "ушей"... Многие "эксперты" считают - всё в утиль, это уже не автомобиль, это уже труп, судить надо тех, кто их реанимирует...
Три недели работы. Работаю один, без помощников. Обычный сервис, обычная "НИВА", обычного клиента. На завершающей стадии коллега помог переднее и заднее стекла вставить и бампера накинуть(клиент захотел другие). Сквозных дыр, к счастью, не было, сварка не понадобилась (заварили только дырки на заднем крыле, где бирка 4*4). Перед началом работ применил пескоструйку. Применялись эпоксидный и акриловый грунты, антигравийное покрытие. Автоэмаль "ВИКА".
