Идея очень хорошая и нужная, но самое главное, чтобы это всё приняли. Разработан законопроект, который обязывает страховые компании выплачивать компенсации пострадавшим в ДТП, даже если у виновника отсутствует полис ОСАГО. После выплаты страховая компания для возмещения затрат может предъявить регрессный иск виновнику аварии.

Дорожные комплексы фиксации нарушений начнут выявлять водителей без ОСАГО с 1 марта следующего года. При этом проект запустят в экспериментальном режиме: как минимум первое время штрафы рассылать не планируют.

Национальный автомобильный союз (НАС) обратился в Центробанк России с просьбой снизить тарифы на единый полис ОСАГО до уровня, установленного в Белоруссии. В письме НАС просит председателя ЦБ РФ Эльвиру Набиуллину привести системы автострахования в России и Белоруссии в соответствие друг с другом.

Наша жизнь полна неожиданностей. Как приятных, так и не очень. При этом, вторые всегда очень сильно «бьют по карману». Понятно, что от всех непредвиденных ситуаций не застрахуешься и шестиметровый забор вокруг дома не построишь, но уберечь себя при наступлении основных, вернее получить за них компенсацию, можно. В этом поможет страховка от несчастных случаев. Фактически, страховой полис – это гарантированная поддержка в установленных договором ситуациях.

Водители без полиса ОСАГО могут получать штрафы за отсутствие страховки каждый день - после того, как заработает пилотный проект по выявлению автовладельцев без ОСАГО с помощью дорожных камер. Об этом сообщил исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.
Штраф за езду без полиса ОСАГО в России составляет 800 рублей.

С такой инициативой выступили депутаты Игорь Лебедев и Ярослав Нилов. Они считают, что эти меры позволят снизить количество автомобилистов, отказывающихся от обязательной страховки из-за ее дороговизны.

Прошли новогодние праздники и оставалось меньше месяца до оформления очередного полиса.
В качестве предисловия оговорюсь что в прошлом году поменял машину и зная что у нас любят страховать в придачу жизнь, квартиру, переводить пенсию в свой фонд, я отравился в головной офис И..госстраха.

Повышение тарифов ОСАГО на 40%, которое вместе с 20-процентным тарифным коридором в большинстве случаев может вылиться во все 60%, вызвало резкий протест общественных организаций и автовладельцев. Это стало темой круглого стола, состоявшегося накануне в «Российской газете».