Вчера 12 июля любители сладкого отмечали Всемирный день шоколада (World Chocolate Day). День шоколада был придуман французами в 1995 году. Некоторые историки предпологают, что первыми научились делать шоколад ацтеки. Они называли его «пищей богов». Испанские конкистадоры, которые впервые доставили его в Европу, окрестили лакомство «черным золотом» и использовали для укрепления физических сил и выносливости.
Так или иначе, но применимо к миру авто главное другое — шоколадные и кофейные тона стали в последнее время особо модными. В связи с этим публикуем подборку машин коричневого цвета. Одним он идет, другим — не очень. Но мы считаем, что цвет действительно стильный и позволяет выделиться из толпы.
Не январь щаз, не февраль, с днем рождения тя ТВАРЬ (5.5 мб)
Скачать
Один из самых гламурных футболистов планеты - Криштиану Роналду сделал себе роскошный подарок на 27-й день рождения, который он отмечал 5 февраля вместе со своей российской подругой Ириной Шейк. Себе любимому футболист подарил Lamborghini Aventador CR7 за 350 тысяч евро. Что за CR7? В этом и эксклюзивность конкретного авто. CR7 расшифровывается как Cristiano Ronaldo 7...
В Екатеринбурге на парковке рядом с торговым центром стояло это чудо. Думаю Линар остался довольным))))
Подарок на день рождения с SRS airbag в виде начинки (13.4 мб)
Скачать
20 июля 1966 года было подписано знаменитое постановление Правительства СССР «О строительстве в г. Тольятти автомобильного завода». Завод был
построен всего за три года и в апреле 1970 году с его конвейера сошел первый автомобиль – ВАЗ-2101.
ВАЗ-2101 был слегка видоизмененным Fiat-124, ставшим в 1966 году европейским «Автомобилем года» и являвшимся на тот момент одним из самых
современных автомобилей мира. Правда, могло получиться так, что место Fiat-124 на вазовском конвейере вполне мог занять Renault 16, но французский
автомобиль посчитали слишком авангардным из-за кузова хэтчбек, плюс ко всему в дело вмешалась большая политика. Кроме того, итальянцы смогли сделать
предложение, от которого советская сторона не смогла отказаться, вот почему первый по-настоящему массовый советский автомобиль имел итальянские, а
не французские корни.
