Украина богата на таланты, которые порою оценивают плоды своей деятельности по какой-то непонятной схеме. Примером тому масса и мы не раз их приводили. Данный случай - не исключение. Мы бы поняли, если бы это была заводская Победа-кабриолет после реставрации, но нет же - оригинального в этом авто мало, а на хот-род не тянет аж никак...
Продолжение замечательной подборки про рекламные маразмы.
Часть 20.
Этот автомобиль был выпущен в 1990 году и уехал к частному коллекционеру, в 2004 году с пробегом 800 миль его купил нынешний владелец.
Создателем этого Вольво является шведский инженер Матиас Вокс (Mattias Vocks), который, между прочим, сейчас работает в Koenigsegg. Только этого факта уже достаточно, чтобы представить возможности этого sleeper'а. Под "слиперами" подразумевают обычные с виду машины, которые на самом деле могут тягаться с именитыми спорткарами...
Строители мостового перехода через пролив Босфор Восточный, полностью закончили работы по бетонированию пилона М6 на полуострове Назимова.
Верхняя точка рекордной по высоте опоры-гиганта с учетом надстройки – 324 метра над уровнем моря.
Смотрите на эту красоту.
В Украине неизвестные из Винницы выставили на продажу сразу несколько автомобилей времен Второй Мировой, которые вполне сгодятся для музея...
Этот легендарный Porsche 550 Spyder 1955 г.в. с воздушным охлаждением был продан за рекордные для этой модели деньги, а именно $3.68 млн. Несомненно, эта машина в идеально отреставрированном состоянии, таких автомобилей в мире единицы!
Вы можете знать эту машину под разными именами, такими как Type 2, Transporter, Bulli, Kombi и Hippie bus, но он всегда будет классическим Volkswagen Van.
Коллекционеры Боб и Пол Милхаус распродали свою коллекцию классических автомобилей на известном аукционе RM Auctions.
BMW Isetta это одноместная машинка с одной дверью, которая изначально была создана компанией BMW совместно с фирмой по производству холодильников:)
Продавец заявляет, что эта машина напоминает две легендарные модели итальянской конюшни, а именно Ferrari F40 и F50 и является золотой серединой...
Японцы, выпускавшие Subaru Tribeca в кузове B9, вырвали бы себе волосы, увидев что с их машиной сделали в Америке:)
Нам уже знакома эта машина, напомню, она была украдена из автосалона в 2003 году, которому по страховке выплатили $ 750,000, затем в 2008 году машина была найдена и пылилась на штрафстоянке. А потом агент ФБР взял ее со стоянки прокатиться и засадил в дерево...
Мы привыкли думать и видеть лимузины как длинные автомобили с тонированными стеклами, внутри которых разъезжают либо VIP-персоны, либо свадьбы, но были времена, когда такие авто создавались для других целей. Этот Chevy Suburban 1959 года выпуска не гаражная переделка, а заводской вариант!
