РАФ-2203 «Латвия» — микроавтобус, который на протяжении почти 20 лет (с 1976 по 1997 годы) серийно выпускался на заводе микроавтобусов РАФ. В СCCР машины скорой медицинской помощи на базе микроавтобусов РАФ несли службу повсеместно и практически безальтернативно.
Советские автозаводы – это не только АвтоВАЗ и ГАЗ. Мы решили устроить вам виртуальную экскурсию по разным уголкам некогда огромной страны и рассказать о том, чем сегодня живут заводы, на которых когда-то выпускались популярные седаны, фургоны и фаэтоны. Не все из них пребывают в состоянии былого величия, но тем интереснее будет наше путешествие.
Бронированный микроавтобус на базе РАФ-2203, построенный в 1986 года немецкой компанией Ackermann-Fruehauf для всесоюзного конкурса среди европейских производителей на поставку бронеавтомобилей для Госбанка СССР.
Спецавтомобиль милиции, выполненный на базе гражданского микроавтобуса РАФ-2203, отреставрирован силами сотрудников отдела ГИБДД Межмуниципального управления МВД России «Иркутское». Микроавтобус был достаточно многофункционален и широко использовался в качестве служебного транспорта ОВД, автомобилей скорой помощи и маршрутного такси.
Иногда смотришь на брошенные авто, и так грустно становится… Но тут — другой случай. Почему этот металлолом особенный?
Кажется, он бегал по нашим улицам совсем недавно – мы все его помним, симпатягу «рафика». Но в лучшие годы его руль был доступен лишь избранным, и потому микроавтобус был овеян тонким ореолом загадочности и романтики. Сегодня у нас есть возможность покопаться в его подноготной.
Кто не знает, что такое РАФ! Ласково называемые «Рафиками» микроавтобусы были самыми популярными машинами своего класса в СССР — но известны они в основном лишь двумя моделями, РАФ-977 и его преемником, РАФ-2203. Хотя у РАФ было немало интересных разработок
60 лет назад в Латвии, а вернее в Латвийской Союзной Социалистической Республике, был основан Рижский Автобусный Завод, а вернее РАФ. Для симпатичной и в общем-то грустной истории создателя популярных советских минивэнов и микроавтобусов мы набрали много картинок и немного букв.
Шестьдесят два года назад, в 1949 году, в Латвии на базе авторемонтного завода №2 был организован Рижский завод автобусных кузовов («РЗАК»), впоследствии переименованный в Рижский автобусный завод RAF (Rigas Autobusu Fabrika).
