Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
горячее лучшее новое
закрыть
закрыть

Фото онлайн

11 лет назад

Фото онлайн

11 лет назад

Смешные картинки

11 лет назад

Как выжить при падении на рельсы в метро (инфографика)

11 лет назад

Падение на рельсы в метро за последнее время участилось, поэтому предлагаю ознакомиться с инструкцией по выживанию.
Не дай бог кому-нибудь оказаться на рельсах.
Будьте внимательны, берегите себя и своих близких.

Фотография

11 лет назад

Фотоприкол онлайн

11 лет назад

Фото онлайн

12 лет назад

Опасно ездить по рельсам

12 лет назад

Опасно ездить по рельсам
Опасно ездить по рельсам (3.8 мб)
Скачать

Фотография

13 лет назад

Электротерапия на железнодорожных рельсах (16 фото)

13 лет назад

Новый способ лечения изобрели жители Индонезии. Ежедневно они приходят на железную дорогу и ложатся прямо на рельсы в Рава Буайа. Они уверены, что это их исцеляет.

Последствия пробуксовки поезда (3 фото + видео)

13 лет назад

Вот уж не думал что с рельсами такое можно сотворить?!:-)
Поезд остановился на рельсах, но не все двигатели были остановлены, колеса продолжали крутиться...
Под катом добавлено видео, где показывается как это возможно сделать

Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin) (7 фото)

13 лет назад

Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin) был построен в 1930 году в Германии.
Он работал на 12-цилиндровом двигателе BMW VI с мощностью 600 л.с.
Сзади у рельсового дирижабля был деревянный пропеллер.
21 июня 1931 года Schienenzeppelin вошел в историю, проехав 20-километровый отрезок на линии Берлин-Гамбург со скоростью 230 км/ч.
Этот рекорд был побит через целых 20 лет, в 1951 году.
Но рельсовый дирижабль так никогда и не попал в массовое производство.

Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin) (7 фото)

Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin) (7 фото)

13 лет назад

Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin) был построен в 1930 году в Германии.
Он работал на 12-цилиндровом двигателе BMW VI с мощностью 600 л.с.
Сзади у рельсового дирижабля был деревянный пропеллер.
21 июня 1931 года Schienenzeppelin вошел в историю, проехав 20-километровый отрезок на линии Берлин-Гамбург со скоростью 230 км/ч.
Этот рекорд был побит через целых 20 лет, в 1951 году.
Но рельсовый дирижабль так никогда и не попал в массовое производство.

Пассажиры этого трамвая рискуют жизнью (5 фото)

14 лет назад

Уже несколько месяцев движение на Ириновском проспекте от проспекта Энергетиков до железнодорожного моста ограничено из-за ремонта трамвайных путей. Был обнаружен интересный факт, увидеть там технику и рабочих трудно, а вот трамваи как ходили, так и ходят по искореженным рельсам. Обратите внимание на профиль рельсов. Желание доехать и безвыходность ситуации, очевидно, притупляют у людей чувство собственной безопасности.

loading...

На что жалуетесь?