18 июня в Иркутске водитель автомобиля BMW не справился с управлением вылетел через люк и был раздавлен собственным автомобилем. Сообщается, что он не был пристёгнут ремнём безопасности.
Видео из Воронежа. Сложно сказать, что это было - очередная пьянь за рулём, или благородный человек просто забыл пристегнуться и отвлёкся от дороги, а может быть дуэль?
Нейросеть решила, что в салоне пассажир без ремня безопасности.
Первые 40 лет детства самые сложные в жизни мужчины. Поэтому без шалостей и приколов никуда. Парень подшутил над своей знакомой, когда она открыла дверь и высунулась из автомобиля.
На ж/д переезде в США дальнобойщик проигнорировал красные мигающие огни и столкнулся с товарным составом.
Компания из пятерых пассажиров решила покачать права, диктуя водителю такси свои условия. Похоже, теперь им придется объяснять своё поведение в другом месте.
В Темрюке 37-летний водитель Honda Fit решил в неположенном месте обогнать поток машин, но не справился с управлением. Автомобиль выкинуло на обочину, где он несколько раз перевернулся.
Во время проезда по городу Темрюк в Краснодарском крае водитель автомобиля Honda не справился с управлением. Видеорегистраторы проезжавших мимо авто сняли страшное ДТП.
На перекрёстке улиц Будённого и Губкина столкнулись «Жигули» и Nissan. Пассажирка отечественной машины не была пристёгнута и выпала на дорогу.
В Мексике три девушки учинили проводы холостяцкой жизни для своей подруги и сильно перебрали с алкоголем. А после продолжили веселье за рулём автомобиля.
В Днепре под Мерефо-Херсонским мостом 43-летняя женщина за рулем автомобиля Mitsubishi Lancer выехала за пределы проезжей части и совершила столкновение со стеной. В результате аварии водитель и 57-летняя пассажирка погибли.
Предыдущая часть
Мужчина купил себе самый безопасный автомобиль в мире, но использовать ремни безопасности он не захотел, установив заглушки. Теперь у него есть целые подушки безопасности и сотрясение головного мозга.
Технологии бурно развиваются, но такое простое решение, как ремень безопасности не одно десятилетие остается самым действенным средством защиты сидящих в автомобиле. За 70 % спасенных жизней в авариях человечество обязано именно ремням. Применение ремня безопасности уменьшает риск гибели водителя при лобовом столкновении — в 2,3 раза, при боковом — в 1,8 раза, при опрокидывании — в 5 раз…
До 40-х - 50-х годов ремни безопасности в автомобиле не входили в стандартную комплектацию, а предлагались в качестве опции, да и то не во всех моделях. Конечно, автогонщики ими пользовались, но обычные водители - нет. Ситуация изменилась после того, как на автосалоне в Нью-Йорке в 1958 году был представлен Saab GT 750, укомплектованный ремнями безопасности.
Так могла бы выглядеть эффективная социальная реклама о необходимости пристегиваться ремнями безопасности.
