Будем честны, когда мы говорим Нью-Йорк, то подразумеваем Манхэттен. Его небоскрёбы, ритм, потоки такси и спешащих людей, море рекламы... Посмотрим сегодня, как же выглядел Нью-Йорк 50-70 (страшно сказать) лет назад.
Предыдущая часть
Очередная подборка цветных фотографий из семейных архивов. Очень интересно посмотреть на одежду, машины, дома и прочие детали того исторического периода.
Предыдущая часть
Стивен Шор родился 8 октября 1947 года. Стивен заинтересовался фотографией с ранних лет. Будучи самоучкой, он получил набор принадлежностей для печати фотографий когда ему было всего 6 лет.
Что-то в этом духе было в голове молодого немецкого туриста, посетившего на излёте СССР, Москву. Город ещё советский, но вкрапления нового строя уже видны. Тут и новая "западная" еда - McDonalds и Coca-Cola, реклама на троллейбусах, проносящиеся, и смотрящиеся инородными ещё организмами, Mercedes'ы и Nissan'ы.
Гоа, бывшая португальская колония, ставший в 1961 году самым маленьким индийским штатом, превратился в гавань для хиппи, фриков, маргиналов и безумцев со всего мира.
Американский профессор в течение 19 лет, с 1956 по 1975 год, фотографировал Советский Союз.
Специалист по истории России и СССР доктор Томас Хаммонд (1920-1993) бывал у нас в стране неоднократно, начиная с 1957 года. Фотоархив покойного ученого сотрудники университета недавно оцифровали и выложили в Сеть.
Во времена Второй мировой войны в Европе почти каждое транспортное средство было переоборудовано на использование дров в качестве топлива. Газогенераторные технологии стали обычным явлением во многих европейских странах во время Второй мировой войны, из-за ограничения и дефицита ископаемых и жидких видов топлива.
В архиве Мультимедиа Арт Музея Москвы есть большое количество фотографий о дорожных работах начала и середины прошлого века. Мы подготовили небольшую подборку исторических снимков.
Вы никогда не задумывались о том, как выглядела сфера фастфуда до появления МакДональдса? Посмотрите на эту карусель автокормушек, эксплуатировавшихся с 1949 года в Калифорнии, а потом и много где еще.
В британскую библиотеку фотографий автомобильного спорта попала коллекция из 5000 снимков, сделанных гонщиком и фотографом Биллом Брунеллем на заре автогонок - в период между 20-ми и 30-ми годами прошлого века. Тогда не приняты были ни ремни безопасности, ни шлемы.
Отличнейший фотосет из журнала Life 1951 года. Фотограф Томас Макэвой снял перевозку рам, кузовов, двигателей между различными цехами и заводами по улицам Детройта. Некоторые снимки повторяются - фотограф делал дубли. Я специально не стал их убирать, чтобы виден был труд фотографа.
Спас одну жизнь - и ты герой.
Спас сотни жизней: ты медсестра.
В 1951 году Walter Sanders по заданию редакции журнала «LIFE», побывал на заводе Фольксваген, так сказать в святая святых того времени. Что тут скажешь, свезло парню, увидеть своими глазами всю кухню набирающего обороты производства и «народные» автомобили которые уже стали популярны во всём мире.
Как известно, в 1928 году пролетарский поэт Владимир Маяковский выхлопотал у советского правительства разрешение ввезти в СССР иностранный автомобиль и стал одним из первых частных автовладельцев Страны Советов. Теперь посмотрим фоторепортаж Александра Родченко о поездке в Ленинград на машине Маяковского.
