Грустная история о жадности, коррупции и "своих подрядчиках"
СМИ сообщили о планах строительства дороги, которая обойдется в 1,2 триллиона рублей. На ее фоне любые предыдущие затраты на сооружение мостов и других объектов выглядят несерьезными.
Федеральное дорожное агентство официально разрешило проводить работы в любую погоду при температуре не ниже минус 10 градусов и, если интенсивность осадков не превышает пяти миллиметров. Ну, теперь заживем!
Обещают, что новое покрытие будет долговечнее обычного. Срок его службы увеличится до 12 лет, а капитальный ремонт "суперасфальту" потребуется один раз в 24 года.
