Прямо посреди пустыни в Абу-Даби возвышается автомобильный оазис, который целиком и полностью принадлежит одному человеку по имени Хамад Бин Хамдан
Аль Нахайян - брату пропавшего без вести шейха, еще одного любителя техники. Само собой он также сказочно богат, и, конечно, меняет машины как
перчатки, если подразумевать, что их нужно менять несколько раз в день...
Коллекция музея насчитывает сотни эксклюзивных авто, и среди них попадаются не только спорткары, которые шейхам уже и самим надоели, напротив –
более всего бросается в глаза эксклюзив другого порядка. Согласитесь, что рядом с гигантскими махинами, которым взрослый человек не доходит и до
половины колеса, какой-нибудь золотой Mercedes можно и не заметить. Не одними Aston Martin арабская земля славится!
Задумывался ли ты когда-нибудь, много ли существует суперкаров мощностью более 700 л.с. Вот и мы никогда
об этом не думали, пока не начали составлять рейтинг мощнейших авто современности. Оказывается, даже
такие именитые марки как Lamborghini или Ferrari не могут похвастаться такими машинами. Нет, в мире есть
авто этих брендов и помощнее, но мы говорим о заводских экземплярах. Итак, представляем твоему вниманию
ТОП-11 мажорных тачек, под капотами которых "гарцуют" более 700 л.с.
Сегодня мы решили составить рейтинг самых быстро разгоняющихся (с 0 до 100 км/ч) дорожных автомобилей на сегодняшний день. Итак, давайте начинать:
Ludovic Masciave, 36 летний француз, ехал по серпантину в Альпах, как вдруг на крышу его внедорожника упал 20-тонный кусок скалы.
Спасатели, как и Вы, подумали, что водитель погиб, но...
1. В декабре 2011 года 18000 килограмм мороженого высыпались из полуприцепа грузовика в штате Индиана, буквально затопив две полосы движения межгосударственного шоссе. На чистку дороги потребовалось 6 часов.
В начале 20 века автомобили-катафалки были уделом богатых и «продвинутых» людей, а проводить достойно и красиво покойного родственника считалось долгом чести. Машины для похорон выглядели фантастически: их украшали колоннами, вазонами и скульптурами, и они напоминали старинные ритуальные экипажи. А в Японии дорогие катафалки напоминают миниатюрный буддистский храм – в золоте и с драконами.
Компания Lamborghini долгое время вынашивала планы по расширению своего модельного ряда, выбирая между большим седаном и кроссовером. В итоге итальянцы остановились на последнем, решив, что именно внедорожник позволит увеличить объемы продаж машин.
Тюнинг бывает разный, некоторые не видят меры и слегка перебарщивают, но все равно это выглядит круто и необычно!
Британская страховая компания Warranty Direct назвала самые ненадежные автомобили за последние 15 лет.
Специалисты проанализировали более 200 тысяч страховых полисов, начиная с 1997 года, когда фирма начала записывать данные для своего рейтинга надежности. При составлении списка было рассмотрено около 450 моделей, для которых при выборе места в рейтинге учитывалось число поломок, средний возраст и пробег, а также стоимость ремонта.
Шестидесятые – золотой век американского автопрома: именно тогда в США производились самые длинные люксовые автомобили и самые мощные масл-кары. Кондиционеры, автоматические коробки и электроприводы всего и вся – это уже было в порядке вещей. Семилитровые моторы мощностью свыше 400 сил – тоже. А какие тогда делали концепты!
В минувшем году в России продано 2,935 млн новых автомобилей — на 11 % больше, чем в предыдущем. При этом, как следует из данных Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2012 году российский авторынок поставил новый рекорд, чуть-чуть перекрыв показатели 2008 года (2,918 млн автомобилей). Какие машины обеспечили этот рост?
Детей и беременных женщин – прочь от экрана! То, что мы сейчас вам покажем – действительно не для слабонервных. ТОП-10 самых некрасивых машин за всю историю.
В автогонках нечасто встретишь пилотов с усами или бородой: большинство спортсменов предпочитают сбривать излишнюю растительность на лице, чтобы она не мешала им надевать шлем. И все же, на каждое правило найдется десяток исключений.
Rinspeed, пожалуй, самое необычное тюнинг-ателье в мире. Как ни странно, находится оно в Швейцарии – стране, славящейся коровами, шоколадом и запретом на гонки. Деятельность этой компании началась в 1977 году с превращения серийных автомобилей в спортивные. Однако инженеры из Цумикона, где находится штаб-квартира Rinspeed, быстро смекнули, что выделиться таким образом на фоне конкурентов будет сложно. Так на свет появились Porsche 911 в кузове универсал, Mercedes-трансформер, Lotus-амфибия и куча других сумасшедших концептов.
