В салоне JB Classic Cars выставили на продажу универсал Tesla Model S. Автомобиль создан по заказу голландского коллекционера Флориса де Раадта. За дизайн отвечала лондонская студия Niels van Roij, а за постройку ателье RemetzCar.

Avant, Estate, Touring — всё это скучные универсалы, а вот Shooting-brake — это уже веселее, потому что подразумевает гибрид купе и универсала! И как в таком варианте заманчиво выглядят знакомые спорткары…

Shooting brake — самый крутой, но незаслуженно обделенный вниманием тип кузова. Первоначально он создавался, как охотничий фургон, но нам больше по душе мощный и практичный Gran Turismo.

Дизайнер Райн Приск рисует несуществующие автомобили – доработанные купе и микровены, суперкары и пикапы. Но еще больше нам нравятся его "шутинг-брейки", придуманные на базе самых крутых спорткаров планеты.

Американцы в начале пятидесятых подхватили "английскую заразу" - моду на "спортвагоны", или, используя терминологию островитян, "шутинг-брейки". Первой ласточкой стал Chevrolet Corvette Nomad Concept Car в 1954, а после такие машины появлялись регулярно.

Что такое Shooting-brake? Это "8 мест, включая водителя, багажник, вмещающий 4 ружья, патроны, провизию и пару чемоданов", — говорит журнал "Коммерческий транспорт" за 1908 год. За 100 лет понятие несколько изменилось: теперь это двухдверное (за редкими исключениями) купе-универсал, в которое влезает максимум 5 человек. К охоте эти машины больше не имеют никакого отношения. На смену ружьям пришли клюшки для гольфа, а патроны и чемоданы уступили место дизайнерским сумкам из дорогой кожи.