Сантьяго Паредес, работавший в Spirit AeroSystems (основного поставщика Boeing) в Канзасе, рассказал BBC, что часто обнаруживал до 200 дефектов на деталях на фюзеляжах для самолетов 737 Max, готовящихся к отправке в Boeing.
На что жалуетесь?