Несмотря на отсутствие горячего хэтчбека в четвёртом поколении Skoda Fabia, модель все же не осталась без внимания. Испанский рынок был поражен уникальной Fabia Rally2, созданной в честь победы Хосе Антонио «Кохете» Суареса на раллийных трассах. Этот специальный вариант субкомпактного хэтчбека обладает повышенной мощностью, которая делает его самым мощным супермини от Skoda. Вдохновленный раллийной моделью,
В Британии решили возобновить производство легендарных родстеров Cobra GT Roadster. Полных технических данных пока не опубликовали, однако, показали свежий экстерьер, объявили цену и начали принимать заказы. За спорткар просят ни много ни мало 342 000 долларов.
Вы не можете не стать старше, но вы всегда можете оставаться молодыми в душе. И, возможно, вам не захочется довольствоваться скучной повседневной поездкой в магазин.
Мы обожаем суперкары за их футуристичный дизайн, передовые технологии, невероятную скорость и мощность. Однако не все эти супердорогие автомобили обретают мгновенную популярность, некоторые из них становятся ценными только с годами.
Современный мир идёт к снижению рабочего объёма двигателей. Благодаря турбонаддуву даже моторы объёмом менее 1,0 литра могут выдавать вполне неплохую мощность. Но так было не всегда. Раньше действовало простое правило: хочешь больше мощности — сделай мотор больше!
Компания Donkervoort Automobielen отмечает 70-летие своего создателя, Йопа Донкерворта, и состряпала по такому поводу новую версию спорткара D8 GTO с индексом JD70. Доработок немало и все они подчинены скорости.
В Канаде аукционный дом RMSothebys выставил на продажу необычный автомобиль Renault Sport Spider, уже в начале июня будут проведены торги, на которых редкий лот уйдет с молотка.
К сожалению, время маленьких спортивных автомобилей ушло безвозвратно, даже компания lotus, всегда боровшаяся с лишним весом своих автомобилей по заветам Колина Чепмена, планирует войти в сегмент гиперкаров, а в 1990-е спортивных «минималистов» еще не собирались списывать со счетов.
Выпускать дорожный автомобиль на гоночный трек – это очень весело, но не очень разумно. Заставлять его участвовать в гонках – затея и вовсе безумная. И не менее странно выпускать гоночный автомобиль на дороги общего назначения. Это редко бывает весело, и нормальному человеку нужно лишь для того, что бы своим ходом доехать до гоночного трека. Однако и такое случается.
Cлучай совершенно особый. У кого-то на планете Земля появился шанс стать последним человеком, собственноручно распаковавшим неиспользованный суперкар McLaren F1 1997 года, полностью комплектный (об этом подробно скажем ниже) и даже с заводской упаковочной плёнкой. Уникальную машину выставил британский дилер коллекционных автомобилей Tom Hartley Jnr.
Слишком много в последнее время говорят о том, что электрокары это будущее. То, что Тесла может делать хорошие седаны и кроссоверы, вопросов не вызывает, но сможет ли электротяга прижиться в спортивных автомобилях?
Как прослыть спортсменом и не погрязть в долгах. Ну, почти...
Крутая гонка спортивных машин и спортивных мотоциклов.
Снимок в шапке поста интересен тем, что на нём - сразу три уникальных гоночных автомобиля, созданных в начале 1950-х годов на Горьковском автозаводе под руководством Алексея Андреевича Смолина. Красный автомобиль на переднем плане - "ГАЗ-Торпедо" 1951 года, а за ним - два автомобиля "ГАЗ-Спорт".
Каждый год в начале апреля в Нью-Йорке проходит один из крупнейших автосалонов мира.
