В московском метро более чем в 50 местах тоннели проходят под разными водоемами. Строительство таких тоннелей - сложнейшая инженерная задача, требующая особой осторожности и применения дополнительных мер безопасности.
Сейчас идет строительство большого (диаметром 10 м) двухпутного тоннеля между станциями "Серебряный Бор" и "Строгино", который станет самым протяженным подводным тоннелем Московского метрополитена.
