"Дремавший у костра, торговец проснулся, чтобы узнать, что его сжег дракон" - таким эпиграфом-хайку встречала читателей статья о разработке Toyota 2000GT в журнале Automobile Quarterly за осень 1967 года, написанная дизайнером этого автомобиля.

Едва ли не единственный японский автомобиль на сегодняшний день, имеющий коллекционную ценность, и первый спорткар из Японии — всё это о Toyota 2000GT, внезапно получившей «бюджетную» версию.

Эта модель единственный японский автомобиль который во всем мире считается коллекционным. Toyota 2000GT - первая попытка японцев составить конкуренцию европейским спорткарам.

2000GT, возможно, является самым легендарным автомобилем марки Toyota. На днях такой автомобиль 1967 года выпуска выставляли на аукцион и его купили за впечатляющую сумму.

Самая дорогая Toyota 2000GT 1967 года была продана за рекордную сумму еще в 2013 году за 1,2 миллиона долларов США, а в 2015 году другая машина была продана за 880,000 долларов США, так что этот экземпляр 1968 года за 850,000 долларов США кажется выгодной покупкой, не так ли?

Toyota 2000GT — это автомобиль, который вызывает благоговение в сердце любого автомобильного энтузиаста, модель стала гигантским прорывом для Страны восходящего солнца. Купе изменило представление мира о японских автомобилях, причем навсегда.

Этот автомобиль действительно не нуждается в представлении. Первое появление Toyota в прославленном мире суперкаров мгновенно стало хитом в 1967 году. Эта невероятная Toyota 2000 GT выставлялась на продажу на парижском аукционе RM Sotheby's 1 февраля.