Визуально различить по селектору КП тип трансмиссии не всегда возможно. Одна из подсказок — наличие на CVT режимов S и/или L вместо цифровых обозначений первых двух-трех передач в обычной АКПП. Однако если коробка имеет отдельный «ручной» режим, внешние различия сводятся к нулю
Стремление водителей к комфорту привело к тому, что при прочих равных клиент всегда предпочтет машину с двумя педалями аналогу, оснащенному «механикой». При этом лишь малая часть покупателей представляет, как правильно эксплуатировать ту или иную коробку.
Еще лет пять назад вариатор был чем-то из разряда экзотики, хотя первый серийный автомобиль с бесступенчатой трансмиссией сошел с конвейера в 1958 году. Между тем с течением времени вариаторы становятся все популярнее и даже проникают в сегмент «бюджетников»:
Автор канала Sariel's Lego Workshop построил из деталей конструктора бесступенчатую трансмиссию CVT (вариатор), где роль ремня выполняет обычная резинка. Она перемещается по конусам при помощи электромотора и плавно меняет передаточное число.
Cегодня голландская компания DAF Trucks N.V. широко известна как один из ведущих европейских производителей грузовых автомобилей. Однако не все знают, что в свое время он выпускал в значительных количествах и легковые автомобили.
В конце шестидесятых, голландская компания DAF сегодня известная многим из нас своими прекрасными грузовиками, выпускала довольно забавные машинки.
В последние годы производители всё чаще стали устанавливать на свои автомобили бесступенчатые коробки передач, которые нередко обозначают аббревиатурой CVT. Она расшифровывается как «Continuously Variable Transmission», что можно перевести с английского как «постоянно изменяющаяся передача». Как и у любого другого типа трансмиссии, вариатор имеет свои преимущества и недостатки.
АВТОВАЗ запустил в России продажи давно ожидаемой модификации Lada Vesta с модернизированным двигателем объёмом 1.8 литра и вариатором. Согласно опубликованным на официальном сайте марки прайс-листам, такую силовую установку получат все версии «Весты». Кроме того, появились данные о динамике двухпедальной модели и расходе топлива.
Вариатор - так именуют автоматические бесступенчатые трансмиссии (англ.CVT). И если слово “механика” или “автомат” чаще образуют смысловые пары с прилагательными “надежная” или “неубиваемый”, “вечный”, то вот к вариаторам чаще липнут эпитеты смысла “дрянной” но куда менее цензурные.
