Тюнинговое ателье из Болгарии вмешалось в интерьер ВАЗ-2101 в ознаменование 50-летия этого седана. Благодаря новому салону, классический автомобиль теперь выглядит как шикарный и роскошный люкс.
"Капейка", "копеечка"...уже ставший легендарным автомобиль ВАЗ-2101. Их и так мало осталось. А чтобы ещё в отличном и "нулевом" состоянии, почти без пробега, то считанные единицы может быть. В Тольятти один из таких "нулевых" автомобилей-ВАЗ 2101 выставлен на продажу.
В прошлую субботу в Москве состоялосьь знаменитое ГУМ авторалли, прошедшее уже в 7-й раз. Изюминкой этого года стала тема, объединившая всех участников — а именно: 50-летие первого автомобиля, сошедшего с конвейера Волжского Автомобильного Завода.
Ровно 50 лет назад, 19 апреля 1970 года, с главного конвейера Волжского автомобильного завода сошел первый ВАЗ-2101 — самая успешная машина в истории отечественного автомобилестроения. В день рождения легендарной «копейки» предлагаем вашему вниманию семь интересных фактов о ней.
К 50-летнему юбилею выпуска первого автомобиля ВАЗ-2101 спортивное подразделение Lada Sport подготовило автомобиль, повторяющий первую раллийную «ноль-первую». В 1971 году три таких автомобиля завоевали Серебряный кубок в престижном международном ралли Tour d'Europe протяженностью около 14 000 километров — советская команда на Жигулях оказалась лучшей среди выступавших тремя экипажами.
Необычная услуга появилась в Чехии: там предлагают взять напрокат советский седан ВАЗ-21011. Но, аренда старых «Жигулей» стоит очень дорого — как часовая поездка на автомобиле бизнес-класса.
С начала производства автомобилей Lada 19 апреля 2020 года исполнится 50 лет. В этот день в 1970 году с конвейера Волжского автозавода сошли первые 6 седанов ВАЗ-2101 «Жигули». Эта модель, которая базировалась на итальянском седане FIAT-124, стала самой массовой в истории «АвтоВАЗа» и в истории российской автопромышленности.
31-летнего жителя Рязани задержали по подозрению в краже автомобиля ВАЗ-2101 из гаража на улице Костычева. Машина была оформлена на его возлюбленную.
Автолюбитель из Литвы подарил легендарной советской машине вторую жизнь, превратив ее в эффектный 400-сильный спорткар.
Парковка любого технического центра General Motors практически полностью забита автомобилями собственных брендов, ведь сотрудники GM не только получают скидки на "родные" автомобили, но и места на парковке в первую очередь распределяются владельцам корпоративной техники. На чем же может ездить инженер-трансмиссионщик General Motors Билл Трейб? Это не Cadillac CTS-V или Corvette ZR1, а ВАЗ-2101 1976 года выпуска…
Двухдверки, версии для спецслужб и, конечно, экспортные варианты Жигулей: некоторые из них были серийными, другие — штучными. А какие-то и вовсе создали в единственном экземпляре и никогда не показывали широкой общественности.
Интересно вспоминал бы сегодня хоть кто-то про FIAT 124, если итальянцы ловко не впарили свой заднеприводной седан Советскому Союзу? Несмотря на титул автомобиль года 124-й, еще при жизни поругивали за консерватизм конструкции и слишком сдержанный внешний облик.
Новогоднее настроение для тех, кто фанатеет от ретроавтомобилей: в городе Верхняя Пышма есть музей автомобильной техники УГМК, там установили ёлку, собранную из «копейки». Оригинальный цвет ВАЗ-21011 назывался по каталогу «зелёная липа».
Парень решил поделиться своей историей о том, как он сделал своему дедушке необычный подарок. Он полностью восстановил его старую "Копейку" ВАЗ-2101, которую дед купил еще в далеком 1978 году. Спустя 40 лет автомобиль до сих пор находится в семье и теперь он обрел свой первозданный вид.
Столица Эфиопии — единственный город в мире, в котором городские такси — старые советские «копейки» ВАЗ-2101. И не важно, что эта модель была снята с производства еще в 1988 году. Здесь они эксплуатируются до сих пор. Помимо «копеек» иногда встречаются ВАЗ-2102, 2104 и 2105, но не так часто.
