Почти у каждого уважающего себя автопроизводителя, в линейке по мимом обычных моделей имеются и заряженные версии, вот и Volvo в 1994 году поднатужилась и разродилась заряженной версией, под названием 850 T5-R.
В Москве возле перекрестка пересечения 16-ой Парковой с Щелковским шоссе, мужчина с ребенком переходил дорогу неположенном месте и сцепился с водителем Volvo.
На редких фотографиях из Северной Кореи часто встречаются многочисленные такси Volvo изумрудно-зелёного цвета. Как оказалось, шведский автопроизводитель поставил партию из тысячи седанов модели Volvo 144GL почти 40 лет назад, в 1974 году, но денег за технику до настоящего времени так и не получил. А машины с тех пор продолжают успешно работать.
В районе Лахты в Петербурге произошло ДТП, автомобиль Volvo занесло и он на полном ходу врезался в столб пассажирской стороной.
Автор видео на Mitsubishi Pajero при выезде на главую обидел водителя Volvo и тот решил его проучить.
Мало кто знает, но в 70-ых и 80-ых годах многие автомобильные марки всё ещё продолжали обращаться к крупным итальянским ателье за разработкой уникальных концептов и реже - за серийными моделями. Даже консервативная на тот момент Volvo отличилась и заказала у ателье Bertone модель, которая должна была стать "чем-то восхитительным".
Вы полагаете, что хот-роды — это элемент исключительно американской автомобильной культуры и строят их только на базе различных «Фордов» и «Бьюиков»? Вот и нет! Например. компания Caresto как-то сделала потрясающий красоты хот-род под брендом Volvo.
У этого автомобиля действительно нет никакого двигателя. Пилот только управляет — педалей и привода не предусмотрено. Тем не менее, Volvo Gravity Car не только ездил, но и принимал участие в гонках!
Новый рекламный ролик шведской компании Volvo под названием "Азбука смерти" (ABC of Death), в котором люди погибают при самых разных обстоятельствах. Видео заканчивается сценкой, в которой у водителя Volvo XC90 случается приступ, но случайный пешеход с собаками остается жив благодаря системе автоматического торможения автомобиля.
В 2002-м году седан S80 был флагманом модельной линейки Volvo. Вершиной предложения считалась топовая версия S80 T6 с 2,8-литровым бензиновым битурбо двигателем B6284T мощностью 272 л.с. Стоимость подобного аппарата в полной комплектации доходила до 60 тысяч евро.
Когда речь заходит об унивесалах (истейтах, турингах), мало какой производитель может похвастаться повышенным вниманием к этому типу кузова и стремлением сделать их комфортнее, интереснее, безопаснее. А вот Volvo - может.
