59-летний американец, Стивен Слевин (Stephen Slevin), в 2005 году был арестован за вождение в нетрезвом виде.
В ожидании следствия он провел 22 месяца в одиночной камере тюрьмы штата Нью-Мексико.
Мужчина все это время находился в условиях ужасной антисанитарии. Кроме того, заключенного не выводили мыться, отчего тело его покрывалось гнойными ранами.
Больные зубы приходилось вырывать самому, так как ему не оказывали медицинскую помощь. И хуже всего, врачи поставили диагноз - рак легких.
Жить ему оставалось около года. В итоге, все обвинения с него были сняты. Следственной комиссии, в тюрьме был вскрыт ряд нарушений, в частности выяснилось,
что руководство тюрьмы располагало средствами на медицинскую и другую помощь заключенным, денежные средства на эти нужды были удвоены как раз в 2005 году, когда Слевин попал в тюрьму.
Ни один сотрудник персонала тюрьмы не был уволен из-за халатного обращения к заключенному.
Однако Стивен Слевин выиграл суд по этому делу и получил одну из самых крупных компенсаций в США среди заключённых - 15,5 миллионов долларов.
Вот только жизнь за эти деньги уже не вернуть.
Суровые условия обучения представлены в кабульской автошколе.
Эх, умели же в СССР на всех уровнях вести идеологическую пропаганду культуры и просветления, и просто правильного образа жизни.
Смерть за рулем или под колесами — по-прежнему один из самых распространенных в мире способов перейти в мир иной, даже несмотря на то, что машины сегодня безопаснее, чем когда-либо. Вероятно, это все от того, что управляют автомобилями по-прежнему люди, многие из которых не знают даже самых основных правил вождения.
Не говоря уже о более продвинутых. Таких, как, например, вот эти пять малоизвестных водительских хитростей, которые могут спасти вашу жизнь.
В далёком 2004м году я служил в израильской армии и был отправлен на пятидневный курс вождения армейского хаммера (хамви, если быть точным)
из википедии:
С 11 августа вступает в силу закон «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий». Учеба в российских автошколах уже никогда не будет прежней.
Как все было раньше?
Со временем у каждого водителя вырабатывается свой свод правил защиты от "дураков" на дороге, но это как раз тот случай, когда лучше внимательно изучить чужой опыт и прислушаться к нему, чтобы не набивать шишки на своем лбу. Это может очень дорого обойтись. Безопасное вождение - это то, к чему должен стремиться каждый водитель и очень желательно приобретать опыт в учебных классах и на учебных полигонах.
Вождение автомобиля зимой намного опаснее, чем в остальное время, и не только для новичков — даже опытные водители на сложном участке дороги могут не справиться с управлением. Чтобы минимизировать риск возникновения аварийной ситуации, стоит взять на заметку несколько советов:
- даже если вы абсолютно уверены в правильности своих действий, учитывайте, что другие водители могут оказаться не столь опытными и сообразительными. Зимнее вождение предполагает куда большую осторожность, чем обычно,...
Если вы давний фанат гоночных симуляторов и имеете много денег, то вы просто не сможете пройти мимо этого удивительного гоночного симулятора. Главным отличие данной игрушки является масштаб - 3 монитора предоставляют пользователям 195 дюймов площади экрана, позволяющей отображать автомобили находящиеся на гоночном трассе в масштабе 1 к 1.
