Создатель этого шедевра, безусловно, достоин войти в анналы истории как человек, который сумел воплотить свою золотую мечту. Ему хотелось рассекать по городу на Porsche, но где же взять столько денег? Однако, как вы сейчас увидите, нет ничего невозможного!
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как работают другие люди./ Предлагаю вам взглянуть на циферблат для настенных часов из шишек, залитых эпоксидной смолой. Любо-дорого смотреть!
Среди отечественных любителей тюнинга автомобили Волга давно обрели популярность. Каких только проектов не пилили на их базе, начиная, естественно, с ГАЗ-21.
Ремесленник ремесленнику рознь. Мы много раз наблюдали убогие поделки, на которые без слез не взглянешь, а их еще и продать пытаются... Но, к счастью, существуют и настоящие мастера с золотыми руками, растущими из правильного места. Работы таких мастеров в большом количестве представлены в онлайн-сообществе Craft Projects, и вот потрясающая подборка оттуда.
Луи Маттар - владелец гаража в Сан-Диего, знаменитый мастер по переделке машин. В 1952 году он представил свою топовую разработку - переделанный "Кадиллак" 1947 года, в котором был душ, стиральная машина, духовка и даже маленькая гостиная - словом, все, чтобы превратить автомобиль в комфортный гостиничный номер!
Помните, о чем вы мечтали в 10 лет? Стать космонавтом? Стюардессой? Путешественником? Купить 16-битную приставку, пейджер или кнопочный мобильник? А вот десятилетний Гриша Косько в далеком 1968-м хотел построить свой собственный парусный фрегат.
Не нужно винить неумех... Они хороши, вероятно, в чём-то ином.
Казалось бы - ну что там камни. каждый день под ногами валяются, на огороде мешают, на морском пляже радуют. Но и для них нашлось применение в нашем быту. Может и вам пригодится...
В Сети рассказали историю со счастливым концом о ржавой мотоколяске СеАЗ, известной как «Моргуновка» - на ней ездил герой Евгения Моргунова в культовом фильме «Операция Ы». Машинку хотели сдать на металл, но умелец выкупил ее и отреставрировал так, что любо-дорого смотреть.
1309 рублей "взноса на капремонт"! Ежемесячно! За что же мы платили эти деньги?
Никогда не поздно запилить ещё один прекрасный пост об инженерах и их изобретательности. Пилю!
