В Оренбурге мужчина «нашёл виноватого» в разрушении дамбы и порче дороги

С дамбами, дорогами, торговыми центрами и прочими пережитками советского прошлого всё просто - их строили в лохматые времена. Им охулиард лет и их, как и всё старое, нужно постоянно ремонтировать и ухаживать за этим. Естественно в эпоху эффективного манагерства, сэкономили на подобных вещах, "тут не надо так часто", "тут не увидят", "тут просто закроем" (как с пожарными дверьми почти во всех историях), "тут подешевле сделаем". Год, два, три, десять, двадцать простоит. Везунчики успеют на пенсию выйти или работу сменить. Те, кто не поймал удачу за хвост, по этапу пустят.
И это не о России речь. Так везде в странах с развитой промышленностью в 20 веке. Америка со своими поездами отличный пример. В Италии мосты один за одним падают, у немцев не падают, но переодически их перекрывают из-за опасности движения. Это плохие русские свои реакторы не демократические ремонтируют, цивилизованный мир такое не способен ремонтировать, просто закрывают. И зелёные счастливы, и руководство фабрик, котором ничего не надо ремонтировать. Кроме народа (да и пох на народ, кто его считает). Постоянно обркшаюшиеся шахты и т.д. по списку. Плохо, но как есть. Стандартная практика: воруем, авария, много трупов, менты, сроки, строим новое, забыли. И так по кругу.