Пассажир, летевший на Боинге за несколько часов до трагедии

Пишет Григорий Бусарев, пассажир, который летел на злополучном "Боинге-737" за несколько часов до трагедии в Казани:

- А летел я именно на этом самолете. 4 часа назад. В Москву... Так что- с днем рождения меня... самолет был не исправен уже при посадке в Москве, мы чуть не разбились при посадке... Да. Я не эксперт и выражаю исключительно свои ощущения. Никто не просит их принимать как данность, - написал он на своей странице в соцсети.

Одна из редакций предлагала деньги за видео очевидцев.

Сотрудники следственной группы изъяли видеокадры с камер наблюдения аэропорта, зафиксировавших траекторию падения самолета, в котором погибли 50 человек.
- Изъято и детально изучается видео с камер слежения аэропорта, на котором зафиксирована траектория падения судна, - сообщил официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин. - "Боинг-737", летевший рейсом № 363 из московского аэропорта Домодедово, упал перпендикулярно земле на взлетно-посадочную полосу и взорвался.

Источник:

#Казань #крушение #пассажиры #самолет

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Счастливый конец (12 фото)

Очень печально, когда погибают самолеты...

Открыт секрет чудом выжившей в авиакатастрофе девочки

32 комментария

Игорь

273

10 лет назад

Как пилоты то вообще садились, вертикальное падение "Свечой"! это даже просто почувствовать можно, да и скорее всего они не могли нечего предпринять, такая перегрузка!!!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Александр

Игорь

10 лет назад

Перегрузка околонулевая (и из физики, и из личного опыта). А во то, что они скорее всего ничего не могли сделать - похоже на правду. Янки на своих форумах пишут про одну особенность 737 - в условиях обледенения и выпущенной механизации при резкой даче штурвала от себя самолет может проявлять склонность к затягиванию в пикирование.
P.S. Бусарев - обычный мудак. Исправность самолета определять по болтанке...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Игорь

Александр

273

10 лет назад

И что? тупо просто сваливание? я не могу понять, почему при заходе на посадку в результате самолет свечей НОСОМ в низ падает, глисируют около земли по моему вообще нос поднимают

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Александр

Игорь

10 лет назад

Уход на второй круг из за непосадочного положения (в переводе на русский - промахнулись мимо полосы). Выполняется с высоты принятия - 100м. газу до отказу и в набор. Потом уборка шасси, механизация из посадочного во взлетное... Они пока всё это делали, проворонили скорость - слишком подняли нос, самолет набрал больше высоты и потерял скорость... Дальше то ли сорвались, то ли слишком дали штурвал от себя.. то ли в пикирование затянуло - как я написал выше. Это не окончательно, но это единственное, что на ум приходит.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 32 комментария