Французский фотограф Жан-Марк Флубург пошел на многое, чтобы сделать эти невероятные снимки одного из самых живописных железнодорожных маршрутов в Южной Америке, проходящего через Перу и Чили. У 56-летнего Жан-Марка из Парижа, чья ежедневная работа скорее связана с фармацевтической промышленностью, есть свое старое хобби, он любит путешествовать и фотографировать, а особенно все, что связано с железными дорогами и железнодорожным транспортом.
На фотографиях сняты поезда, в основном обслуживающие шахты, и благодаря мужественности и настойчивости фотографа мы имеем возможность посмотреть эти удивительные виды и замечательные пейзажи.
✖
В одном кадре два поезда едут по идеально ровному склону горы.
Жан-Марк Флубург говорит: «Я начал фотографировать, когда был еще мальчиком. Я всегда фотографировал и начал обучение фотографии с помощью серьезных камер в 1972 году, когда мне было 11 или 12-лет».
Опасный бизнес: Поезд направляется вниз по склону от медеплавильного завода Потрериллос с цистернами серной кислоты.
Поезд направляется к медному руднику Серро-де-Паско возле озера Чинчайкоча в Хунине (Перу).
Горный способ: Знаменитый Пуэнте Инфернилло снят сверху недалеко от Сан-Матео, Перу.
Машинист локомотива ведет тяжелый грузовой поезд на крутых склонах Анд.
Поезд с грузом цистерн с серной кислотой едет вниз от завода Потрериллос недалеко от Диего де Альмагро в Чили.
Там воздух разряженнее. Тепловоз(что на дизеле) на таких высотах теряет мощность. А вот паровозу пофиг на потребление воздуха + температура закипания воды на таких высотах меньше 100 градусов.
36 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена