О морском круизе: жизнь и отдых на борту.Часть 2
Сегодня вас ждет продолжение вчерашнего фоторассказа о круизе на итальянском лайнере “Poesia” по Средиземноморью.
"Феденька, и хорошо бы дичь".
Обслуживание в ресторанах (как и каютный сервис) это исключительно вотчина азиатов
Главным по питанию был конечно же итальянец. Даже без бейджика видно, что это Шеф.
На командных должностях на лайнере работали исключительно итальянцы.
На самых низовых должностях - представители Африки и Азии.
В сфере обслуживания, в барах и в магазинах, в основном выходцы с Балкан и Латинской Америки.
И о туристах. Из всех двух с половиной тысяч итальянцы составляли 80%, затем шли немцы, французы, американцы, турки, японцы ну и далее по мелочи. Российских туристов было 9 человек. Официальные языки общения - итальянский, французский, немецкий и английский.
На капитанском коктейле капитан зачитывал приветствие на шести языках. По эмоциям, с которыми зал встречал эти обращения, было понятное количество и активность той или иной нации. Непонятным осталось лишь последнее обращение: издавая звуки, которые больше были похожи на те, когда человек подавился и откашливается, кэп больше минуты пытался произнести несколько слов, но в итоге на этот дружеский жест никто не отреагировал и зал остался в недоумении кому же было адресовано это послание. Вот этот трогательный момент.
По количественно-качественным показателям туристы разделялись на пожилых и представителей среднего возраста.
Молодежи было очень мало, зато было много пар с детьми.
Волнующий момент финала конкурса "Мисс круиз".
Кто же из этих милых бабушек станет "миской"? Большинство представлений, конкурсов и выступлений самодеятельных групп актеров, походили не на развлекательную программу, а на сплошной театр, причем явного абсурда. Даже в том же конкурсе на "Мисс.." из состава участников сначала удалили всех тех кто младше 50 и не имел отношения к Италии, а затем с оставшимися бабушками творили такие конкурсы, по сравнению с которыми любая петросянщина с домом-2 покажется интеллигентным и высокохудожественным продуктом.
Пример одного из этих фрик-шоу. Тема - как оживить труп. Способы: поцеловать, возбудить - не помогают. Решение - поставить его раком (простите за подробности) и воткнуть ему в задницу палку. Эффект: тело оживает, зал вповалку, захлебываясь слюнями и соплями радуется.
К счастью пространство лайнера давало возможность для проведения разных по тематике развлекательных программ. В качестве альтернативы - классическая музыка в исполнении молдавской группы из Кишинева.
Или театр-студия с элементами акробатики и сольных выступлений певцов.
Или же шоу такого формата.
Ну и в заключение небольшой рассказ о том, как проходит среднестатистический день круиза. Утро на борту начинается в 6 утра с бесплатного кофе в кафетерии. В 7 начинается завтрак там же и продолжается до 10 часов. Система – шведский стол. В качестве альтернативы – завтрак в ресторане с обслуживанием, выбор блюд различается не сильно.
Затем если есть стоянка - выход в город, на землю. После завтрака - спорт, купание, солнечные ванны или косметические салоны. Развлекательная программа по вечерам, магазины работают тоже только в вечернее время. Поэтому, можно не спеша прогуляться, осмотреться, а тут уж и время обеда пришло.
Обеды и ужины на итальянских судах - это не просто прием пищи и накопление килокалорий, а определенная церемония.
Обед и ужин состоит из шести пунктов: закуска, первое блюдо, макаронные изделия (паста, ризотто и т.д.), основное блюдо (мясо, рыба, вегетарианское), затем ассортимент сыров и десерт (пирожное и мороженое).
Все это включено в стоимость можно заказывать как что-то определенное так и весь список. Платные только напитки, но зато любые.
Обеды проходили у нас в ресторане на пятой палубе со свободной посадкой, ужины на шестой и место за каждым было специально закреплено. Обед по продолжительности длился чуть более часа, ужин от полутора до двух часов.
Ужин был в две смены, первая, наша была в 19, вторая в 21.30. Обед с 12 до 14.
На фото кстати специальное блюдо - Russian Borsh. Думаю, что у отведавших его на борту и в том виде в каком он должен быть останутся двойственные чувства: блюда будут совершенно разные.
Поели, попили, отдохнули и на выбор: или полдник...
...или фитнес...
Поели, попили, отдохнули и тут уж ужин поспел. Суть ужина я уже выше описывал, а после его окончания предлагаются различные формы досуга: от прогулок по магазинам (продажа джинсовок и другой одежды, украшений, косметики и т.д.)
до азартных игр в казино (рулетка, карточные, автоматы)
Ну или культурно-досуговую программу, описанную выше.
В полночь снова встает выбор: дискотека, спать или есть. При чем в последнем случае не просто поздний ужин, а ночной буфет.
Бывает каждый день, различается составом блюд: от сладких блинчиков до мясных и рыбных закусок.
Это не едят, это просто элементы украшения ночного кафетерия.
24 комментария
11 лет назад
Уговорила меня жена поехать с ней и двумя нашими друзьями (муж и жена) в мини-тур на пароме до Швеции, говорила что всего на всего стоит всё 4500р. на человека, тур 3 дня. На паромах обещался олл-инклюзив. Я согласился. Что в итоге получили:
Посадка в автобус на Московском вокзале в 23:00, ночь до Хельсинки (посреди ночи таможня), в 7 утра были в Хельсинки, прокатили нас немного по городу и ра
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена