Цветочный Суперджет в английском королевстве!
Прошедший уикенд прошел у меня в сумасшедшем темпе, очень ярко, разнообразно и насыщено. В пятницу вечером я сходил на долгожданный концерт Робби Уильямса в Лондоне на Арене О2, билеты были куплены еще в январе, впечатления и эмоции просто зашкаливают! Затем субботу и воскресенье я провел на самом крупном в мире военном авиашоу Royal International Air Tattoo в Фейрфоде, и вот, наконец, в понедельник попал на день-открытие Фарнборо! Замечательные встречи с друзьями, отличная летная и статическая экспозиция и много много разных интересных и красивых самолетов!
Сегодня хочу показать вам Суперджеты в английском королевстве, а затем перейду к Эйрбас и Боинг.
ЮТэйр получит 6 самолетов Сухой Суперджет 100 LR в этом году и откроет базу обслуживания в Уфе.
Монокомпоновка на 90 кресел. Приятная тканевая обшивка кресел, вполне комфортный шаг рядов.
Новый ресурс http://ssj100rightnow.com - с актуальной информацией об эксплуатантах Суперджета в мире.
Когда заходишь в кокпит Суперджета, первое, что обращает на себя внимание - это огромные окна:
К сожалению, в понедельник Суперджет не летал, а вся статика очень плотно расположена друг к дружке, поэтому сложно сделать кадр без самолетов вокруг. Зато какое соседство - рядом Дримлайнер 787-9!
Ну а теперь заглянем в мексиканский Суперджет авиакомпании Interjet!
По состоянию на июнь 2014 поставлено 35 самолетов заказчикам, которые выполнили более 35 000 коммерческих рейсов общей продолжительностью более 52 000 летных часов.
Вот куда летает Суперджет в Мексике:
У Интерджета очень красивый салон, да и вообще интерьер очень стильный. Выполнен итальянским дизайнерским бюро Pininfarina!
Кокпит Суперджета авиакомпании Interjet:
Дальше покажу Эйрбас и Боинг на Фарнборо, я впервые увидел Дримлайнер 787-9 в небе, А350 отлично отлетал. А еще я побывал внутри тестового А350, где только кабина пилотов выглядит как обычно, а пассажирского салона нет. Про А350 будет отдельный репортаж, и не один :)
Источник:
14 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
1. 24 ноября 2014 г. самолет Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Астрахань», при заходе на посадку в аэропорту назначения был вынужден уйти на второй круг в связи с не выпуском правой стойки шасси. После выполнения экипажем всех предписанных для данной ситуации действий, и контрольным пролетом над ВПП, самолёт совершил благополучную посадку. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
2. 21 ноября 2013 г. самолет Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Ростов-на-Дону – Москва», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала разгерметизация салона самолета. Посадка прошла благополучно. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
3. 18 ноября 2013 г. самолет Bombardier CRJ-200 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший перегонный рейс по маршруту: «Новосибирск _ Москва» был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации, после взлета, у самолета не убралась передняя стойка шасси. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 2 члена экипажа; никто не пострадал. Ведется расследование.
4. 6 ноября 2013 г. самолет Boeing 737-500 авиакомпании «Трансаэро», выполнявший рейс по маршруту: «Ереван-Москва» при заходе на посадку в аэропорт Внуково оказался в коридоре посадки другого заходящего на посадку самолета Boeing 737 авиакомпании «ЮТэйр». Таким образом, оба борта оказались на одной высоте 600 м. на расстоянии порядка 2,5 км и сближались. Благодаря своевременным и грамотным действиям диспетчера самолеты удалось вовремя развести и избежать катастрофы. Ведется расследование.
5. 25 октября 2013 г. самолет Boeing 737-800 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Минеральные Воды – Сургут», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала разгерметизация салона. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку в аэропорту Минеральных Вод. На борту находились 146 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
6. 6 октября 2013 г. самолет Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Москва — Сочи», совершил штатную посадку в аэропорту назначения Адлер, однако, во время руления по перрону, в салоне самолета возникло задымление. После принятия экстренным мер, пассажиры были эвакуированы и задымление прекратилось. На борту находились 110 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
7. 25 сентября 2013 г. самолет «Bombardier CRJ-200» авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший чартерный рейс по маршруту: «Салехард-Тюмень», вскоре после взлета совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала неуборка шасси после взлета. На борту находились 6 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
8. 23 сентября 2013 г. самолёт ATR 72-500 авиакомпании «ЮТэйр-Экспресс», выполнявший рейс по маршруту: «Казань – Москва», при подготовке к вылету, во время загрузки кэйтеринга, получил незначительные повреждения фюзеляжа в результате столкновения с машиной доставлявшей бортпитание. Выполнение рейса отложено. Ведется расследование.
9. 14 сентября 2013 г. самолет В757-200 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Ростов – Барселона», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета по техническим причинам. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку в аэропорту Ростова-на-Дону. Причины инцидента выясняются .Пассажиры и экипаж не пострадали.
10. 11 сентября 2013 г. вертолет Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «месторождение Ханчейское – город Тарко-Сале», совершил вынужденную посадку в 25 километрах от города Тарко-Сале. На борту находились 13 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. По предварительной информации причиной инцидента стал отказ двигателя. Ведется расследование.
11. 3 сентября 2013 г. самолёт Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Тюмень — Мюнхен», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета «Рощино». По предварительной информации, причиной инцидента стало срабатывание пожарной сигнализации. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 66 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. При наземном осмотре было установлено, что срабатывание пожарной сигнализации было ложным.
12. 24 августа 2013 г. самолет CRJ-200 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Санкт-Петербург — Нарьян-Мар» заходил на посадку в аэропорту назначения, когда сработала индикация о технических неполадках. Посадка прошла благополучно. На борту находились 45 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
И это даже не половина инцидентов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
В каждой авиакомпании происходят различные летные происшествия. и если авиакомпания их афиширует, а не замалчивает, то значит она отвественно подходит к этим происшествиям
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Новости из будущего
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена