Цветочный Суперджет в английском королевстве!
Прошедший уикенд прошел у меня в сумасшедшем темпе, очень ярко, разнообразно и насыщено. В пятницу вечером я сходил на долгожданный концерт Робби Уильямса в Лондоне на Арене О2, билеты были куплены еще в январе, впечатления и эмоции просто зашкаливают! Затем субботу и воскресенье я провел на самом крупном в мире военном авиашоу Royal International Air Tattoo в Фейрфоде, и вот, наконец, в понедельник попал на день-открытие Фарнборо! Замечательные встречи с друзьями, отличная летная и статическая экспозиция и много много разных интересных и красивых самолетов!
Сегодня хочу показать вам Суперджеты в английском королевстве, а затем перейду к Эйрбас и Боинг.
Новый ресурс http://ssj100rightnow.com - с актуальной информацией об эксплуатантах Суперджета в мире.
К сожалению, в понедельник Суперджет не летал, а вся статика очень плотно расположена друг к дружке, поэтому сложно сделать кадр без самолетов вокруг. Зато какое соседство - рядом Дримлайнер 787-9!
Ну а теперь заглянем в мексиканский Суперджет авиакомпании Interjet!
По состоянию на июнь 2014 поставлено 35 самолетов заказчикам, которые выполнили более 35 000 коммерческих рейсов общей продолжительностью более 52 000 летных часов.
У Интерджета очень красивый салон, да и вообще интерьер очень стильный. Выполнен итальянским дизайнерским бюро Pininfarina!
Дальше покажу Эйрбас и Боинг на Фарнборо, я впервые увидел Дримлайнер 787-9 в небе, А350 отлично отлетал. А еще я побывал внутри тестового А350, где только кабина пилотов выглядит как обычно, а пассажирского салона нет. Про А350 будет отдельный репортаж, и не один :)
Источник:
14 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
1. 24 ноября 2014 г. самолет Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Астрахань», при заходе на посадку в аэропорту назначения был вынужден уйти на второй круг в связи с не выпуском правой стойки шасси. После выполнения экипажем всех предписанных для данной ситуации действий, и контрольным пролетом над ВПП, самолёт совершил благополучную посадку. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
2. 21 ноября 2013 г. самолет Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Ростов-на-Дону – Москва», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала разгерметизация салона самолета. Посадка прошла благополучно. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.
3. 18 ноября 2013 г. самолет Bombardier CRJ-200 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший перегонный рейс по маршруту: «Новосибирск _ Москва» был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации, после взлета, у самолета не убралась передняя стойка шасси. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 2 члена экипажа; никто не пострадал. Ведется расследование.
4. 6 ноября 2013 г. самолет Boeing 737-500 авиакомпании «Трансаэро», выполнявший рейс по маршруту: «Ереван-Москва» при заходе на посадку в аэропорт Внуково оказался в коридоре посадки другого заходящего на посадку самолета Boeing 737 авиакомпании «ЮТэйр». Таким образом, оба борта оказались на одной высоте 600 м. на расстоянии порядка 2,5 км и сближались. Благодаря своевременным и грамотным действиям диспетчера самолеты удалось вовремя развести и избежать катастрофы. Ведется расследование.
5. 25 октября 2013 г. самолет Boeing 737-800 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Минеральные Воды – Сургут», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала разгерметизация салона. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку в аэропорту Минеральных Вод. На борту находились 146 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
6. 6 октября 2013 г. самолет Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Москва — Сочи», совершил штатную посадку в аэропорту назначения Адлер, однако, во время руления по перрону, в салоне самолета возникло задымление. После принятия экстренным мер, пассажиры были эвакуированы и задымление прекратилось. На борту находились 110 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
7. 25 сентября 2013 г. самолет «Bombardier CRJ-200» авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший чартерный рейс по маршруту: «Салехард-Тюмень», вскоре после взлета совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета. По предварительной информации причиной инцидента стала неуборка шасси после взлета. На борту находились 6 человек, включая экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
8. 23 сентября 2013 г. самолёт ATR 72-500 авиакомпании «ЮТэйр-Экспресс», выполнявший рейс по маршруту: «Казань – Москва», при подготовке к вылету, во время загрузки кэйтеринга, получил незначительные повреждения фюзеляжа в результате столкновения с машиной доставлявшей бортпитание. Выполнение рейса отложено. Ведется расследование.
9. 14 сентября 2013 г. самолет В757-200 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Ростов – Барселона», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета по техническим причинам. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку в аэропорту Ростова-на-Дону. Причины инцидента выясняются .Пассажиры и экипаж не пострадали.
10. 11 сентября 2013 г. вертолет Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «месторождение Ханчейское – город Тарко-Сале», совершил вынужденную посадку в 25 километрах от города Тарко-Сале. На борту находились 13 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. По предварительной информации причиной инцидента стал отказ двигателя. Ведется расследование.
11. 3 сентября 2013 г. самолёт Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Тюмень — Мюнхен», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт вылета «Рощино». По предварительной информации, причиной инцидента стало срабатывание пожарной сигнализации. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 66 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. При наземном осмотре было установлено, что срабатывание пожарной сигнализации было ложным.
12. 24 августа 2013 г. самолет CRJ-200 авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс по маршруту: «Санкт-Петербург — Нарьян-Мар» заходил на посадку в аэропорту назначения, когда сработала индикация о технических неполадках. Посадка прошла благополучно. На борту находились 45 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.
И это даже не половина инцидентов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
В каждой авиакомпании происходят различные летные происшествия. и если авиакомпания их афиширует, а не замалчивает, то значит она отвественно подходит к этим происшествиям
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Новости из будущего
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена