Tesla — сомнительное удовольствие?
Представим ситуацию, что 1 киловатт стоит не как в Европе (10 рублей), а как в России — поменьше 5 рублей. Допустим, сотня километров на Tesla в Москве обойдётся в 100 рублей (из расчёта, что на зарядку я потрачу 20 киловатт). Вроде выгодно — рубль за километр. Дешевле даже, чем в гибридах типа Prius. Но два часа на зарядку, чтоб проехать всего сотню? Да и розетку правильную ещё не везде найдёшь. То есть, почти нигде.
А если завтра надо из Москвы в Воронеж, до которого чуть больше 500 километров? Максимального заряда аккумулятора Tesla хватает всего на 500. После требуется зарядка. Желательно — такая же полная. А полный процесс, к слову, занимает 9 часов и сжирает 101 киловатт. 9 часов и 500 рублей против пяти минут и 1500 рублей за 50 литров бензина. Стоит ли потеря 9 часов экономии 1000 рублей и экономия ли это в таком случае?
Плюс, мне очень давно уже интересно — сжечь 50 литров бензина (у меня примерно столько на путь из Москвы в Воронеж обычно уходит) для экологии получается так же вредно, как произвести 101 киловатт энергии на электростанции?
Никогда этого не понимал. Какая разница — сам я сожгу некое топливо или ради получения энергии для своего автомобиля почти такое же топливо кто-то сожжёт централизованно? Где-то там, далеко. Есть здесь энергетики? Объясните мне дремучему «экологичность» электрокаров.
Также интересует — что думают по поводу всех этих тачек на электромоторчиках автомобилисты? Что это — долгожданная свобода от бензина или периодически повторяющиеся вызовы эвакуаторов, когда вечером на зарядку поставить забыл?
802 комментария
10 лет назад
Топливо будущего - водород. Знакомый ученый был на международной конференции, на которой обсуждали проблемы развития энергетики. Так там утверждалось, что газ и нефть будут основными источниками энергии где-то до 2040 года. А потом будет водород. Его будут получать, как побочный продукт атомной энергетики, а также в пустыне путем разложения воды на составляющее водород и кислород под действием сфокусированного солнечного излучения. Большая проблема в безопасном хранении и транспортировке водорода. Над этим многие думают. Вообще как-то читал в новостях, что новые российские беспилотные летающие аппараты проектируются с учетом того, что работать они будут на "водородных стержнях" (по-моему так было написано).
Вот такая нас ждет жизнь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Да и вообще, у моего брата друг имеет данный автомобиль, он побаловался несколько месяцев им, а теперь не может продать, он ни кому не нужен, все умеют считать деньги)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена