Только с ней не шутите. Наша транспортная компания, причем без злого умысла, проверила работу системы. Предварительно нам выставлен счет, составляющий 5-значную сумму. Попробуем судиться, но уже предупредили: "Не тратьте деньги на адвокатов - шансов у вас нет"...
... или новый метод сбора штрафов? Две новые камеры появились на Жулебинской эстакаде на подъезде к Москве. Что интересно, они установлены на одном столбе, развернуты в разные стороны (в область и в город), но работают только на одну полосу движения...
За последнее время на "Фишках" появилось несколько постов, посвященных этому лайнеру. Когда-то я тоже увлекся этой темой и как у всех в начале были книги Скрягина и Губачека. Много позже удалось посетить Библиотеку Конгресса в Вашингтоне, где есть архив первого расследования (еще без участия адвокатов), а так же изучить сайт titanicinquiry-точка-org, где выложены материалы судебных процессов в США и Британии, равно и экспертные заключения...
Не знаю, на сколько это подходит для "Солянки" - отдельный пост из-за одной картинки делать не хочу. Однако это картины японца Татсуо Хориучи (Tatsuo Horiuchi). Он хотел научиться рисовать с помощью компьютера. Но на Photoshop (рус. - фотошоп) не было денег. И он воспользовался базовым пакетом Windows, причем - программой Excel. Там же таблица и если каждую ячейку залить своим цветом, то... Объем работы представляете? Посему - восторг и уважение Мастеру!
20 сентября 2016 года на сайте U.S. Departament of Transportation появился документ с названием "Federal Automated Vehicles Policy". Пока это не закон, а предмет для изучения и обсуждения экспертным сообществом, на основе которого и появится похоже - первый в мире Закон об автомобилях с автономным и полуавтономным управлением...
На этой Планете существуют перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Техника в них используется уникальная, а о ценах на нее и расходе топлива обычно говорить не принято. Но стоимость фрахта все окупает... В Европе это достаточно развито, у нас, в основном из-за грузоподъемности дорог - не очень...
Всего неделю назад мировая пресса широко освещала начало испытаний перспективного транспортного средства TEB-1 (Transit Elevated Bus), предназначенного для работы на маршрутах со значительным пассажиропотоком и способного конкурировать даже с метрополитеном. Мы на "Фишках" тоже горячо и долго обсуждали.
Шестьдесят пять лет назад в США началась опытная эксплуатация седельного тягача Kenworth 500-серии. Его особенностью был газотурбинный двигатель, а испытания проходили в рамках совместного проекта Kenworth Trucks и Boeing. Мотор развивал 175 л.с., но весил всего 90 кг! Автопоезд сделал несколько коммерческих рейсов между Сиэтлом и Лос-Анджелесом (≈1850 км), но, увы (и среди прочих замечаний): на трассе расход топлива достигал... 240 л/100 км! Однако...
Речь пойдет не о старом голливудском фильме, а о европейском проекте European Truck Platooning Challenge (ЕТРС): фактически первой попытке применения на дорогах общего пользования беспилотных технологий управления грузовиками. Причем в составе конвоев...
Нужен совет. Вчера нашел свой старый кошелек с мелочью для командировок в Европу (назначение - платный туалет, магнитики и прочее). Там монетками 9 евро 12 центов. Пересчитал 2 раза. Разложил стопочками и еще раз пересчитал. Перевел в рубли: сначала - в уме, потом - на калькуляторе смартфона, потом достал старый институтский инженерный Casio. Оказывается, всего за 6 месяцев я стал успешным инвестором!Сегодня зашел в местный винный магазин. Аринэ (Arine, Армения, Араратская долина) - 5 звезд,...
24 ноября 2009 года Daimler AG и ОАО "КАМАЗ" заключили соглашение о создании двух совместных предприятий (доли учредителей 50:50): "Мерседес-Бенц Тракс Восток" (МБТВ) и "ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус". Предлагаю прогуляться по заводу МБТВ в Набережных Челнах, тем более что он не отличается от любого предприятия в Европе...
Недавно был пост 25 удивительных фотографий, на которых нет фотошопа, на одной из них: место, где пустыня Намиб встречается с океаном (ее привожу). Расскажу небольшую историю, касающаяся этой пустыни.
Wagenführer - именно так в 50-е-60-е годы в Германии называли водителей автобусов. Дело в том, что марка автобусов Serta недавно отмечала 60-летний юбилей клубного автобуса, ну и в рамках программы можно было поездить за рулем олдтаймеров.
По данным статистики в Европе примерно 54 процента ДТП с автобусами связаны с фронтальным ударом: попутным или встречным столкновением с легковым или грузовым автомобилем...
Это Степа. Ему сегодня 18 лет. Вернее 18 лет с даты как его купили на Птичьем рынке. Кастрирован, очень ласковый, любит играть и разговаривать. В день 4-5 пакетов "Феликса", сухой корм - по желанию, за кусок курицы продаст родину со всеми секретами. Еще: 96 см от кончика носа до кончика хвоста, вес - 7,5 кг. Очень любит лазить по верху шкафов и вообще - высоту, но последнее время начал просить, чтобы его оттуда сняли...
В старом-престаром номере журнала "Вокруг света" была забавная статья про отличие немецкого менталитета от других. В коротком и вольном пересказе. В швейцарских Альпах растут красивые цветы. Туристы их рвут. Чтобы прекратить безобразие, местные власти установили таблички с надписью на четырех языках. Надпись на французском: "Если Вы любите горы - оставьте им цветы!" На итальянском: "Пожалуйста, не рвите цветы, они так прекрасны!" На английском: "Пожалуйста,...
На "Фишках" эта тема была дважды. Коллега восторгался, я пытался рассказать о технических аспектах - найдете в архиве, если интересно. Но вдруг пришла новая информация, правда - чуть со стороны, и думается - стоит вернуться к теме: все слишком серьезно...
Не ругайте строго, это не совсем мое, но по мотивам... И извините за размерВ одном московском НИИ однажды изобрели... машину времени. НИИ был не НИИ, а просто почтовый ящик, ибо все секретно. Основные заказчики - военные, установка получилась компактная, так что все погрузили в три "Урала". Ну и ясень пень - поехали на полевые испытания: там и выпить можно вдали от начальства и жен, да и "полевые" предусматривали некий коэффициент к зарплате. Где-то на среднерусской...
Полезный совет. Если вы видите гриб ядерного взрыва, вытяните руку в его направлении и поднимите большой палец. Если гриб выше большого пальца — вы в зоне поражения. Успокойтесь, улыбайтесь и наслаждайтесь картиной: она последнее, что вы видите в этой жизни. И помните: вы умрете быстро, а не будете есть соседа (или он вас), медленно умирая в бомбоубежище, в ожидании помощи, которая скорей всего не придет. А если и придет: жизнь в местности с радиоактивным заражением и в условиях ядерной зимы...
Пригласили тут поучаствовать в пробеге грузовиков из Поволжья далеко за Урал. Демо-тур, так что в кузове балласт. Хотя загрузка до полной массы (в моем случае было 40 тонн). Разные города, клиенты, их водители... Скажу так: странные, Вы, маленькие... В городе подрезать фуру - для Вас святое дело, а про мертвые зоны в обзорности из кабины Вы даже не слышали. Однако - на трассе... Да, в этом случае у меня под ногой было 510 лошадей. Ограничитель скорости не отключен, ПДД мы бережно и...
То, о чем долго говорили - свершилось. Буквально вчера (24 июня) в техцентре команды "КАМАЗ-Мастер" в Набережных Челнах, в присутствии журналистов и партнеров, был показан новый гоночный грузовик капотной компоновки...
Утащено из Интернета:Стыдно признаться, но по молодости я устроил суровое испытание своим соседям, благо был будний день, где-то в районе 15-00, и поэтому зацепило минимум народа. Когда-то давно, еще в школе, на уроках труда наш учитель поведал, что домашние ванны изготавливают из хрупкого чугуна, поэтому существует реальная опасность, уронив в ванну молоток, расколоть ее напрочь. А нынче понадобилось мне при ремонте вынести ванну из квартиры на помойку. Самостоятельно поднять это...
Гoворят, однажды на компьютерной выставке COMDEX Билл Гейтс заявил, что если бы General Motors развивался так, как Microsoft, мы бы уже все давно ездили на машинах стоимостью $250 и расходом топлива 0,05 л/100 км.Через день представитель GM заявил в ответ, что если бы GM повторял тенденции Microsoft, то:1. Абсолютно без причины, среднестатистическая машина попадала бы в аварию 2 раза в день.2. Каждый раз, когда изменялась бы разметка на дороге, приходилось бы покупать новый автомобиль. Но...
Есть такая очень известная фирма Be-Ge Industri AB - один из старейших производителей сидений для коммерческого транспорта. Одна из их новинок - пассажирское сиденье с интегрированным туалетом. Теоретически это для лиц с ограниченными физическими возможностями, но актуальная вещь и для московских пробок. Не правда ли?
Встречаются два француза: - Как дела?
- Да так, в последнее время мне фатально не везет. Недавно подвозил на машине одну девчонку, и... В общем, она обвинила меня в посягательстве на ее половую неприкосновенность. Сегодня был в суде, меня приговорили к штрафу в 150 франков.
Так это еще не все - когда судья ее увидел, он оштрафовал меня еще на 500 франков за вождение в нетрезвом состоянии...
Эта тема недавно была на "Фишках" на примере Freightliner Inspiration Truck with Highway Pilot, но не было времени комментировать, хотя не все было сказано, посему постараюсь компенсировать недостаток информации...
Жена - Елена. Дочь - Елена.Сын работает по контракту за забором. Его невесту зовут Хелена Мария Стефания. Но представляется она как Лена.Коллега по работе, настоящий товарищ (работаем вместе уже 12 лет и поругались лишь дважды) - Елена.С весны прошлого года на фирме появился новый финансовый директор, с которым нередко приходится решать производственные вопросы - понятно: Елена.Вчера вызывал шеф. Попросил взять в мой отдел на стажировку студентку - дочку его друга. Когда узнал и ее имя,...
О себе надо помнить, ибо вообще-то сегодня "День Автомобилиста": День работников автомобильного транспорта. Мелких, что на дороге, это тоже касается...
Знакомьтесь. ЗиС-127 - первый советский междугородный автобус производства Завода им. Сталина. Выпускался в период 1955-1961 годы. 26 июня 1956 года вместе с заводом был переименован в ЗиЛ-127. Общее количество произведенных автобусов 851 единица: 1955 = 30; 1956 = 201; 1957 = 189; 1958 = 200; 1959 = 200; 1960 = 30; 1961 = 1.
В команду «КАМАЗ-мастер» пришло большое горе. 24 августа 2014 года в результате несчастного случая трагически оборвалась жизнь Ильгизара Азатовича Мардеева. По имеющейся информации во время поездки на квадроцикле, он ударился о бетонную плиту...
По роду работы мне иногда приходится осваивать новейшую европейскую автобусную технику. С вашего позволения коротко поделюсь впечатлениями от флагмана Daimler Buses: туристического лайнера семейства Setra TopClass 500. Так как оно появилось только осенью прошлого года и пока даже не сертифицировано в РФ, это точно - не реклама. Немного технических данных. ТС 500 может быть только трехосным (6х2) и только в трех вариантах по длине (12,5; 13,3 и 14,2 м - соответственно S 516 HDH, S 516 HDH и S 517 HDH). Цифры 15, 16 и 17 - это дань традициям (якобы число рядов сидений). С 1951 года, когда эта марка появилась, стандарты поменялись, но цифры сохраняются... Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,33. При достижении скорости в 95 км/ч кузов автоматически "приседает" на 20 мм. У всех единственный двигатель, правда, в двух вариантах по мощности: 476 или 510 л.с. стандарта Euro-6. Коробка передач только одна: 8-ступенчатая АМКП (автоматизированная механическая коробка передач). Также впервые применен раздельный климат-контроль для водителя и салона. Машина напичкана системами пассивной и активной безопасности (уловная разница между ними - первые работают всегда, вторые только во время движения). Не буду перечислять все - их порядка 14, только несколько примеров. Front Collision Guard (FCG) система противоподкатной защиты, реально способная при лобовом ударе сохранить жизнь водителя и сопровождающего (гида). Под бампером мощная балка, далее совокупность пространственных элементов, которые деформируясь, гасят энергию лобового удара. Место водителя дополнительно устанавливается на жесткой недеформируемой платформе, которая может чуть сместится вниз и назад, тем самым, увеличивая жизненное пространство на несколько сантиметров, а этого зачастую этого бывает достаточно для снижения тяжести последствий ДТП. Понятно, масса автобуса 26 тонн, встречного - неизвестно, тем не менее, шансы выжить повышаются, хотя обычно в процессе поглощения энергии удара (например, на испытаниях - в бетонную стенку при 40 км/ч), ломается каркас кузова за передней осью. Машина умирает, пытаясь спасти жизнь водителя... Active Brake Assist (АВА) - логическое соединение функций Autonomous Intelligent Cruise Control (AICC) и собственно Brake Assist (BA). Это система экстренного торможения при критическом сокращении дистанции. Она, если активирована, может даже без вмешательства водителя не только не допустить опасного сближения с неким объектом на дороге, но и полностью остановить автобус. Минус: чтобы "не бросалась" на столбы вдоль дороги, игнорирует объекты, движущиеся со скоростью менее 8 км/ч (АВА-2). Появилась и АВА-3, которая ничего не игнорирует, но пока на автобусах не применяется - велико число ложных срабатываний. Из прочих приятных мелочей: система курсовой устойчивости (она за счет раздельного торможения препятствует уходу машины в занос), система уменьшения крена в повороте (это и комфорт для пассажиров и предотвращение разгрузки колес, способное привести к потере управляемости), система контроля внимания водителя (она фиксирует манеру вождения: если человек устал, означенная меняется - так что сначала звуковой сигнал, потом ограничение скорости, потом в безопасном месте - остановка двигателя и блокировка его запуска на несколько часов). И так далее... Из недавних разработок: Predictive Powertrain Control (РРС). Это новая функция круиз контроля. Фактически автобус едет, используя не только обычную GPS-карту автомобильных дорог (стандартная дорожная навигация), но и топографическую карты местности, заранее заложенную в память бортового компьютера. По логике работы это не что иное, как дополнительная коррекция работы силового агрегата (двигатель + коробка передач) при движении с активированным АIСС и с учетом реального маршрута и в некоторой степени: переменных параметров (загрузка автобуса, состояние дороги). Иными словами: в зависимости от внешний условий РРС сам выбирает скоростной режим (пороговые значения задаются), подачу топлива (обороты двигателя) и сам выбирает передачу в АМКП. Не хочу напрягать дальнейшей технической информацией, но на реальном кольцевом маршруте в Германии в апреле нынешнего года (два рейса: только AICC/AICC+PPC) я "привез" 7,8 процента экономии топлива... Цена вопроса "РРС" в Германии - плюс 900 евро. При цене ТС 500 от 420 тысяч - погрешность измерений...
