Противокорабельный береговой ракетный комплекс "Утёс"

От автора:
В этом году мой отпуск пришёлся на первую половину августа, и я не смогла отказаться от предложения старых знакомых принять участие в очередной увлекательной поездке в северные регионы европейской части нашей страны - на этот раз не только в Мурманскую, но и в Архангельскую область.
Основным пунктом программы был четырехдневный визит на остров Кильдин в Баренцевом море - наверное, об этом приключении стоит рассказать целостно, отдельной записью - но мне удобнее сделать это позже, чтобы иметь возможность дать ссылки на разрозненный материал по конкретным точкам осмотра.

А в этом посте я хотела бы показать вам то, что осталось от двух дивизионов противокорабельного берегового ракетного комплекса "Утёс" - масштабного и почти уникального объекта военной истории, построенного в 50-х годах XX века. Почти - потому как аналогичный комплекс был сооружен ещё и на Черном море, и, к счастью, действует до сих пор.
А здесь, на севере, дни его сочтены, но состояние конструкций по-прежнему представляет интерес.
Для защиты морского побережья на подходах к Кольскому полуострову в 1955 году на Кильдине Западном начал создаваться подземный ракетный комплекс берегового базирования с радиусом действия до 100 км, названный «Объектом 101». Аналогичный «Объект 100» начал строиться в 1954 г. под Севастополем. В 1957 году был сформирован 616 отдельный береговой ракетный полк (обрп) и начала создаваться новая инфраструктура для обеспечения жизни и деятельности полка. Фактически 616 обрп стал «градообразующим» предприятием на Кильдине на долгие годы . Ракетный комплекс за время своей службы несколько раз модернизировался. В 1995 году 616 обрп покинул Кильдин. Вместе с ним в историю ушла и целая эпоха освоения острова...
На фото - массо-габаритный макет крылатой противокорабельной ракеты П-35. Именно под такие ракеты комплекс был рассчитан в последние годы жизни, после очередной модернизации в 80-х, и до 1995 года, когда ракетный полк покинул остров

Военные в советское время не жалели средств и сил на разработку и строительство запредельного разнообразия сооружений, да и границ этим средствам, как и ресурсам, у них практически не было. Зато была большая и важная цель - разместить инфраструктуру так, чтобы потенциальному врагу было сложнее заметить и разведать.
Поэтому всё, что можно и что нельзя, пряталось под землю - в том числе в жарких пустынях, мрачных болотах и северной тундре. Земля-матушка всё стерпит, а твердый гранит так или иначе расколется под натиском армейских усилий.
Помню, как меня лет 6 тому назад впечатлили военные дороги для ракетовозов под Козельском (Калужская область) - прямые, широкие, проложенные то поперёк (и насквозь) высоких холмов, то по рукотворным насыпям высотой до уровня верхушек деревьев... "два солдата из стройбата заменяют экскаватор" - но я и представить себе не могла, что дороги по мягкой земле - это просто и обычно, а где-то на севере возведены обширные подземные укрытия и склады, прорубленные в камне.

***

Первый день мы решили посвятить осмотру восточного дивизиона - дальнего от точки нашей стоянки (в посёлке Верхний Кильдин). Пройти пришлось около 7 километров в каждую сторону - рельеф острова холмистый, поэтому времени на прогулку требовалось больше, чем требуется на преодоление аналогичных расстояний по городу.

На западный дивизион мы прогулялись на следующий день - идти оказалось существенно ближе, а погода снова радовала. С погодой вообще повезло - дождь был только в вечер прибытия на остров, зато в последующие дни солнце нас баловало, гроза обходила стороной, а туманы восхищали.

Каждый дивизион включает две парные пусковые установки, прилагающиеся к ним подземные хранилища и техпомещения, а также дизельную электростанцию и командный пункт. На восточной (дальней) позиции командный пункт сохранился лучше, чем на западной (ближней), а вот дизельная - наоборот. Состояние пусковых примерно одинаковое, однако на ближнем дивизионе сохранилась целая толпа транспортировочных тележек.
Поэтому в посте замешаны фотки с обеих площадок - с потерей хронологии, но с попыткой сохранить логику осмотра.

Издалека каждая площадка выглядит как слабо заметная группа небольших построек, к которой ведут дороги, обозначенные бочками. Когда-то из каждой бочки торчал длинный шест - это для того, чтобы дорогу было видно даже занесённую снегом.

То, что осталось от контрольно-пропускного пункта

Элементы площадки довольно сильно разбросаны на местности - первым делом взгляд падает на холмики с торчащими над ними основаниями антенн. Когда-то на этих основаниях были развернуты лепестки радаров, но их утащили на металл.
Металла здесь много, но всё же черметчики есть (работают в договоре с вояками), поэтому объекты осмотра со временем пропадают.

Внутри каждого холмика небольшое помещение, унылое и пустое

http://img-fotki.yandex.ru/get/6820/33213654.183/0_a1ee5_b12010fc_XL.jpg

А еще на площадке можно найти такую вот огневую точку - а по совместительству аварийный выход из командного пункта

Внутри более сохранившегося командного пункта разрушения изрядные, а обстановка мрачная - кто-то разодрал аппаратуру и жег кабели прямо на месте, отчего стены и потолки покрыты копотью

Но копоть не везде

Сортир, как без сортира?

Командный пункт представляет из себя длинный коридор с помещениями по одну сторону от него

Лучше всего сохранилась вентиляционная

И даже тут, в абсолютной темноте, что-то пытается расти - пусть и из говна

Главный вход-выход из КП

Следующий объект осмотра - дизельная.
Отдельно стоящее подземное сооружение выделяется характерными наземными элементами - вентшахтами воздухозабора и выхлопа.

Внутри - подтоплено и разрушено, но очень круто

В каморке у самого входа: кровать, урна, гитара...

Электрощитовая

Переход между щитовой и генераторным помещением - виден уровень воды над фальш-полом и около него

Дизеля по 0,5 мегаватт сильно разобраны - охотники за металлом сняли медь

Кран-балка под потолком

И аварийный выход через вентшахту (виден уровень затопления - по верхнюю ручку гермоставня)

Ну а основными звеньями площадок являются, безусловно, пусковые установки. Как я уже писала, они парные, и на каждом дивизионе их по две пары. Снаружи пусковая накрыта крышкой, которая могла отъезжать в сторону

На дальнем дивизионе одну из крышек начали резать на металл - и она обрушилась внутрь. Теперь "металлисты" туда сбрасывают мусор, выглядит гадко, - зато видна сама пусковая установка - когда-то она могла подниматься оттуда под необходимым углом, а также менять направление по полной окружности

Можно, конечно, прям туда и слезть - но лучше воспользоваться цивилизованным входом

За правыми воротами расположен гараж

В одном из этих гаражей даже сохранилась машинка

Но гараж нас интересует слабо - поэтому идём в основное помещение. Там водичка и туман, испускаемый тающим посреди зала сугробом

Представляете, - сугроб в августе? Большущий. Думаю, он тут и не растает никогда - зимой только снова насыплется.

За боковыми дверями первого отсека расположены всякие техпомещения, щитовые и останки вентиляции

Куча агрегатов, связанных с высоким давлением

Но наибольший интерес вызывают главные залы, где ракеты хранились перед запуском. Эти залы отсечены от внешнего мира мощными дверями

На полу и в стене можно видеть хитрые ниши - это приспособления для откатывания пустых тележек в конец очереди

Ну и тележки, конечно же. Они двух видов - массивные для подачи снаряженных ракет в пусковую, а которые поменьше - для подвоза и хранения. В этом бункере их всего парочка

Зато в бункере около другой пусковой можно целый состав собрать из них

А вот и парная пусковая установка

Другая отличается по цвету

Небольшая местная дизельная - в одной пусковой состояние ее ужасное

В другой - получше

А вот пусковая с обрушенной крышкой

Здесь можно рассмотреть еще одну защитную дверцу, которая частично выдвинута.

Эта дверца способна сдвигаться в нишу за стеной, полностью освобождая проход. Вот эта ниша: здесь расположены баллоны со сжатым воздухом

Еще любопытное двухуровневое помещение - насосная

Где-то уцелел такой вот газовый фургончик

И баки для топлива

На этом снимке видно, откуда берется сугроб - его наметает через световое окно в крыше внешнего отсека

Наконец, выберемся на свет и осмотрим территорию. Здесь можно найти разгонные блоки от ракет

Защитный колпак на пусковую

Ржавые сигарообразные хранилища

Остатки от советских зенитных установок ЗУ-23

Башню-дальномер

Макет ракеты, упомянутый в самом начале записи

Сделан из металла и дерева

Позволяет оценить размеры ракеты и сделать пару фоток на долгую память

Ну и, в конце концов, найти здесь можно ракету, пусть и разобранную