Совершенно идиотская идея. И ,поверьте мне,каждая такая фигурка обойдётся мерии или самоуправлению в круглую сумму.Это самый обычный откат - кому то срочно понадобились деньги.
Лучше бы донесли до водителей, чтобы увидев знак перехода, они притормозили свой смертельный снаряд. А то привыкли идти напролом "я лечу - дайте дорогу".
"Обычно превышают на 20-30 км." - вот это и страшно... "обычно"
Если на 60 км/час тормозной путь составляет около 30 метров. То на 80 он будет уже 53 метра... Есть разница? Почти в два раза.
А на пешеходном сбивают именно поэтому. Летунам лениво останавливаться со своих 80-и. И пофиг, что они там кому-то обязаны и сидят за рулем... И им пофиг, что бабулька и рада бы удостоверится, но она дальше 10 метров не видит. Старческая слепота она такая.
Да, виноват водитель. Я уже не первый десяток лет ежедневно за рулем и продолжаю утверждать, что водитель виноват в первую очередь. Увидел переход - притормози, автобус у остановки - притормози, фургон на узкой улице - притормози. Ничего страшного нет в том, чтобы приехать на 5-10 минут позже.
А насчет ездить по правилам - будут. В Финляндии почему-то все наши по правилам ездят, а как границу пересекли - во все тяжкие.
Неправ.
Водитель обязан мониторить не только дорогу, а и прилегающие тротуары. А если обозначенный переход. а перед ним в нарушение ПДД припаркована машина, то снижать скорость... и давить на газ только после того, как убедится, что никого нет.
Переходы на пустом шоссе - не редкость, чаще всего они возле автобусных остановок, а за лесополосой будут и постройки. И знак 40 я всегда отмечаю и снижаю скорость.
А вот принцип "почему-то висит", очень опасен, так как водитель начинает считать себя умнее всех.
А результатом действия водителей становятся 80-100 трупов ежедневно... и на порядок больше покалеченных.
Мое мнение такое... Водитель несет больше ответственности, но не всегда он виноват. Увидел знак "Пешеходный переход" - притормози, приготовься к тому, что из-за стоящего транспорта может выскочить пешеход, которого ты увидишь в самый последний момент, а сделать уже ничего не сможешь. Но есть и такие, которые заткнут свои уши всякими девайсами (хоть сирену вой, он ни чего не слышит кроме своей музыки), да еще в добавок, утупятся в свой телефон, и прется как баран, а в голове и мысли нет, посмотреть что с лева... Считает что у него несколько жизней, будто у него перед "зеброй" "автосохранение" сработало. Павел, по твоему такое поведение пешехода - норма?
Или еще бывает выйдут из автобуса, и как ошпаренные на противоположенную сторону начинают из-за него выбегать... Тут даже при 30 км/ч не успеешь притормозить, особенно в зимний период. Так что, не зря говорят - "Убедился, что тебя пропускают - переходи".
А на счет этой идеи с макетами детей - мое мнение перебор, рано или поздно, это станет боком...
30 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Если на 60 км/час тормозной путь составляет около 30 метров. То на 80 он будет уже 53 метра... Есть разница? Почти в два раза.
А на пешеходном сбивают именно поэтому. Летунам лениво останавливаться со своих 80-и. И пофиг, что они там кому-то обязаны и сидят за рулем... И им пофиг, что бабулька и рада бы удостоверится, но она дальше 10 метров не видит. Старческая слепота она такая.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А насчет ездить по правилам - будут. В Финляндии почему-то все наши по правилам ездят, а как границу пересекли - во все тяжкие.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Водитель обязан мониторить не только дорогу, а и прилегающие тротуары. А если обозначенный переход. а перед ним в нарушение ПДД припаркована машина, то снижать скорость... и давить на газ только после того, как убедится, что никого нет.
Переходы на пустом шоссе - не редкость, чаще всего они возле автобусных остановок, а за лесополосой будут и постройки. И знак 40 я всегда отмечаю и снижаю скорость.
А вот принцип "почему-то висит", очень опасен, так как водитель начинает считать себя умнее всех.
А результатом действия водителей становятся 80-100 трупов ежедневно... и на порядок больше покалеченных.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Или еще бывает выйдут из автобуса, и как ошпаренные на противоположенную сторону начинают из-за него выбегать... Тут даже при 30 км/ч не успеешь притормозить, особенно в зимний период. Так что, не зря говорят - "Убедился, что тебя пропускают - переходи".
А на счет этой идеи с макетами детей - мое мнение перебор, рано или поздно, это станет боком...
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена