Буду вспоминать летчиков всю жизнь

Пассажиры благодарят пилотов, отказавшихся от посадки в Ростове-на-Дону

Самолет из Москвы два часа кружил над аэропортом, но в итоге ушел на запасной аэродром

Пассажиры в соцсетях благодарят пилотов, которые отказались сажать самолеты в аэропорту Ростова-на-Дону и ушли на запасные аэродромы.

- Честно, сейчас, вспоминая, как злился я и другие пассажиры на экипаж, чувство стыда за себя не покидает до сих пор. Обязательно постараюсь выяснить, как зовут летчиков. Буду вспоминать добрым словом всю жизнь, - пишет один из пассажиров рейса SU 1166 Москва-Ростов-на-Дону.

По его словам, самолет кружил над Ростова-на-Дону больше двух часов. За это время самолет заходил на посадку трижды. И каждый раз посадить лайнер не удавалось.

- При заходе на посадку трясло как на старой телеге. Уверенный и спокойный голос командира сообщил о том, что уходим на Краснодар. Следующим, как потом узнал, пытался сесть рейс из Дубаи, - рассказывает пассажир.

Источник:

#запасной аэродром #полёты

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

10 проверенных способов превратить свой полет в кошмар

Впечатляющие снимки с высоты птичьего полета

Экстремально низкий полет над извергающимся вулканом

296 комментариев

Mikhail

8 лет назад

Объясните мне что за метеоусловия должны были быть в Ростове чтобы самолет со скоростью 300 км в час врезался в землю? Столько по сети роликов в ютубе есть где самолеты при сильном ветре почти боком садятся и ничего - что там в Ростове то такого было!?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Mikhail

Kasatka

8 лет назад

Ну хорошо ветер, но что настолько сильный , что прям сбил многотонную птицу с курса и многотысяча-сильные двигатели даже не справились? -блин, ну я реально не понимаю как так то

Ссылка www.youtube.com

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Саша Смирнов

Mikhail

8 лет назад

Возможно попал в сильную струю нисходящего ветра. Чтобы моментально уйти почти вертикально вниз нужно, чтобы полностью пропала подъёмная сила.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Константин Uv

Mikhail

8 лет назад

если ветер порывами - то самолет бросает непредсказуемо. при стабильном боковом ветре никаких проблем.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Данияр

Mikhail

8 лет назад

я не профи, но есть такое понятие как воздушные ямы. Пару раз летал на самолете, так там бывают моменты, когда самолет проваливается на n-ое кол-во метров по высоте. Тупо отсутствует подъемная сила из-за потоков воздуха. Причем провалиться можно на десятки метров. Я подозреваю, что при том ветре, что был в Ростове на Дону, такие же условия могли возникнуть не на высоте тысяч метров, а на высоте пары сотен метров, когда он пытался сесть, в итоге мы получаем пикирующий самолет. На высоте в 10.000 метров резкое падение высоты на 50-100 метров не сыграет критической роли. Крылья рассчитаны на подобные перегрузки, а пассажиры испытают чувстве невесомости на секунду. А вот на высоте в 100-150 метров, при заходе на посадку, это приведет к удару об землю. На мой взгляд произошло нечто подобное. Но опять же я не эксперт. Просто мысли...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Pochiniks

Mikhail

13k

8 лет назад

Сильный порыв ветра поднял хвост самолета резко вверх. Пилот к таким условиям посадки готов не был. Ихне учили садится при таком порывистом попутном ветре. Отечественных пилотов на тренажерах готовят к таким ситуациям, но сами видите, многие не рискуют людьми.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Mikhail

−350

8 лет назад

вам лучше пообщаться с проф.пилотом, думаю он о многом вам расскажет. Тем более есть ситуации регулярные, когда всегда ветер, а есть форс-мажор, при котором непонятно с какими данными придётся работать в следующую секунду - оттого он и форс-мажор. Ваши слова просто из-за незнания. Говорю так потому что мой отец пилот. Он мне многого не говорит, но по его глазам много понятно.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Alex Egor

Mikhail

23k

8 лет назад

Все ролики сняты либо с носа, либо с кормы самолета. На таких видео вообще скорость не оценить.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир

Mikhail

11k

8 лет назад

Довольно плохая ситуация при полете на низких высотах и малых скоростях. Пока самолет летит слева, против потока, есть подъемная сила, но все равно поток тащит вниз. Как только попадает в правую часть, то мало того, что поток все еще прижимает к земле, так и резко падает подъемная сила - направление воздушного потока частично вдоль направления движения.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

МаксимПонизов

Kasatka

8 лет назад

Он находился в зоне ожидания и ждал улучшение погоды, (ветровой обстановки), а не выжигал топливо...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Юлия Витковская

Mikhail

8 лет назад

Борт разбился не в момент посадки. Он начал набор высоты, отменив решение о посадке и вот тут-то что-то и произошло (пока можно только гадать). Он падал, а не садился.
А вообще вот тут очень здравые размышления о сопутствующем факторе погоды, а не ее причине для катастрофы http://denokan.livejournal.com/138813.htmlhttp://denokan.livejournal.com/138813.html

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

hat3k

MaximKosh

8 лет назад

Это кто вам сказал, что в Казани самолёт воздушным потоком вниз прибило?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Каа

26k

8 лет назад

Так оно всегда бывает. Где жизнь, там и она, костлявая, топчется...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 296 комментариев