Московское метро, реальная ситуация в случае ядерной заварушки

Никогда не удивлялись почему все новые станция строят с минимальным заглублением? А просто вся эта оборонительная система в большей степени потеряла свой смысл примерно к началу 80-х. Именно тогда появились в Европе Першинги-2, которые мало того что летели всего 7-8 минут, но и еще их боеголовки были рассчитаны на глубинный ядерный взрыв. Специально для разрушения подземных сооружений.

Боеголовка Першинга-2 (кстати он есть в Музее вооруженных сил, когда началось разоружение, то американцы нам один подарили) на огромной скорости (примерно 18000-20000км\ч) втыкается в землю и уходит на глубину до 90м. И там уже подрывается. В результате все подземные сооружения попросту сдавливаются сейсмической волной, это уж не говоря о том, что непосредственно на месте взрыва образуется пещера с оплавленными стенками в несколько сот метров в диаметре. В обще не надейтесь выжить в случае ядерной войны, одинаково накроет что на поверхности, что под землей. Шанс есть только где-то совсем в стороне на станции на которую боеголовки пожалеют.

Кстати в СССР пробовали с помощью ядерных взрывов создавать подземные нефтехранилища. Принцип тот же, на глубине подрывают ядерный заряд, получается пещера (если достаточно глубоко, иначе обваливается потолок и газы вырываются наружу). Но проблему с радиацией и дальнейшим растрескиванием стенок с годами так и не смогли решить, хотя идея была интересная.

Никогда не удивлялись почему все новые станция строят с минимальным заглублением? А просто вся эта оборонительная система в большей степени потеряла свой смысл примерно к началу 80-х. Именно тогда появились в Европе Першинги-2, которые мало того что летели всего 7-8 минут, но и еще их боеголовки были рассчитаны на глубинный ядерный взрыв. Специально для разрушения подземных сооружений.

Боеголовка Першинга-2 (кстати он есть в Музее вооруженных сил, когда началось разоружение, то американцы нам один подарили